те что сделана за бугром. металл лучше, низкая панель может черного цвета идти. раньше длинное крыло кажется стали ставить. 5 ступку и 1500 кубиков кажется тоже раньше на них начали ставить. поправьте если ошибся. Кстати в нете много небольших статеек на эту тему.

Поправлю только на счет панели - они и на наших чуть меньше половины были черными

мы с другом один раз купили 9ку 89 года с правым рулем!!!
вот трески были
кузов лучше но не много панель была низкая движка 1.3литра
а коробка 4 ступка

В 2001 году был произведен рестайлинг семейства «Самара». Автомобили получили обновленную переднюю часть, бампера, молдинги, спойлер, а также регулируемую по высоте рулевую колонку.

А еще были зубилы с крашеными бамперами(аля обвес), тоже вроде реэкспорт.

экспортная- это машина каторая собрана для продажи в заграницу.
а собрана она в россии)

не в 2001 а в 99 году стали выпускать самара - 2 с высокой панелью и карбюраторные 15

у меня ваз 21093 она собиралась в россий на экспорт, но так получилось что оказалась в аслоне и ее купили плюс в ней то что некоторые детали сделаны не в россии например моторчик передних дворников когда полетел не в одном магазине не мог найти на нее моторчик либо крепление не подходило либо еще че нить короче отдал электрику и он сделал во вторых покраска более лучше и даже помоему если не ощибаюсь вешали молдинги на них черные на двери самара