Занижение! СОВЕТ!

Днищем? - ты стойки то родные оставил? А отбойники?

да восмерошные, только с другой восмерки, а что может не так? отбойники на одной стоят а на другой нет, пацан сказал что типа сделали короткий ход на этой стойке, и типа если туда поставить отбойник, то стойка работать не будет., такое может быть?

Стойка работает и вверх и вниз, укоротив штока они укоротили ход отбоя (вверх) и сместили нижнюю точку (точку пробоя) ниже, тоесть стойка при занижении таком работает нормально без отбойников, это правильно. Но сняв отбойники увеличился ход сжатия стойки (вниз), вот ты и стал задевать. Отбойник по сути таже пружина, только более жесткая. При таком занижении зад должен нормально (даже прогрессивно) работать с отбойниками. А вот перед с 08 стойками думаю уже работать не будет, с десятыми работал бы. А как-то интересно, всегда зад больше режут, чтоб машина ровно сидела (там и витков больше и жопа в стоке выше), а у тебя одинакого. У меня на 08 было спереди 2витка и опора сс с занижением с восьмыми газомаслянными стойками, а сзади больше трех вроде, точно не помню. В итоге жопа норм работала, а перед хуевинько (на отбойниках вечно), но эта жесткость мне даже нравилась.

что посоветуешь, можт перед на 2 витка порезать и отбойник воткнуть туда там где его нету?

Компромис между красотой и работоспособностью... Можно еще стойки пожестче или пружины...

ну а если отбойник поставить стойка т.е ваще работать не будет? как проверить короткая стойка или нет? может он ваще напиздел мне

Дак стойка то как работала, так и будет работать, просто подвеска станет жесткой и отбойники часто менять будешь (они вечно сжатые будут). Проверить легко, подними свою машину и машину с родными стойками и померяй расстояние от колеса до арки. Если шток укорочен, то будет разница какраз на эту величину (при условии, что не подвязано...), Вообще при таком обрезании либо укорачивать приходится либо подвязывать.

я ставил задние стойки с опеля(не знаю с какого) пружины срезал на 3.5 витка. стойки пробило за два дня. и очень жестко было, как на коле по плохой дороге едешь. но мелкие неровности очень хорошо глотает. так что я считаю надо брать комплект стоек и пружин с занижением. иначе дешевый понт - голимый понт

Колян Степкин, а данная проблема со стойками укороченными еще больше проявляется. Вот у меня на 08 стойки ставил задние им уже 2 года было, поставил, занизил, 1,5 года езды и нормально, причем экспериментировал с разным занижением (ну последнее 3 с чем-то витка вроде)

я из костромской. у нас дорог почти нет и с занижением больше не экспериментирую. у нас джипы самые актуальные машины))

Дак у нас в перми тоже дорог можно сказать нет (есть отдельные участки). Я когда 08 занижал, тоже думал, что буду везде цеплять, ну может процентов на 10 чаще цеплять стал, когда занизил (при покупке жип еще тот был). Щас продал ее, купил 12, пока еще жип, дак цепляюсь раза в 2 чаще... (сам не знаю как объяснить.)

мне большую часть времени приходится на ниве ездить. а на восемь и с обычными пружинами постоянно защиту отгибаю

короче я поставил на пред пружины и резанул на 1 виток, зад на 3 витка, все отлично теперь, самое то, перед немного выше да и пофиг:)