Ну хз как у вас, а у меня на 08 обычный тросовый вполне нормально работает, причем направляющие бархотки новые. Имхо, достаточно смазать все подвижные механизмы с фанатизмом(кто чем, а я мазал шрусом)и многие глюки пропадают. Седня отрыл нивский типа неразборный эсп(вместе с трапецией, конечно он разбирается) Так вот там был заклиненный якорь, а клинанул он во втулке, после смазывания убедился что моторчик в отличном состоянии, по-идее там и ломаться то нечему.
Это точно. А при правильном подходе, любой работает замечательно. Делал как-то раз парень знакомый на 14 шумку, ну и заодно поменять решил тросовые ЭСП на реечные, я у него тросовые и забрал, потом примотал другому парню, поставил, а они блин еще и друзьями оказались. Короче приезжат ко мне первый и спрашивает, что я тому поставил, ну я сказал правду. - он мне и говорит, мол как так, они у него быстрее ездят даже, чем у него рейки... Скерет то узбека прост - главное, чтоб стекло без СП в проеме нормально ходило, тогда и с ним будет все гуд, смазка конечно не помешает, но в разумных пределах, иначе ненадолго. Ну и конечно провода нормальные, потолще и покороче.
Седня отрыл нивский типа неразборный эсп(вместе с трапецией, конечно он разбирается) Так вот там был заклиненный якорь, а клинанул он во втулке, после смазывания убедился что моторчик в отличном состоянии, по-идее там и ломаться то нечему.