диск держиться на направляющих,маленькие такие болтика,при их отсутствии,из-за литья например,диск прижимается с помощью колесных болтов к ступице,люфт диска может быть ТОЛЬКО при снятом колесе,ибо его ничего не держит,при одетом люфта,и соотвественно биения нет,боятся этого не стоит,на многих колесах с литыми дисками держится таким способом диск
Ерунда какаято, тормозной диск прижимается диском колесным и никак отдельно не может болтаться... Если только у тебя колесный диск с меньшим ЦО и не одевается на него...
Да подшипник ето, вместе со ступицей болтается, посмотри если будешь сам менять то внимательно смотри, т к сама ступица может износиться(у меня такое было, пришлось заняться хирургией по вытаскиванию нового подшипника из ступицы, хотя отдай в сервис и не парься)))) если инструмента нет то тем более(хотя можно все молотком и зубилом сделать))))
#9 все там одевается, с левой же стороны все хорошо.люфтит вместе с колесом #10 люфт есть, но не болтается что прям уж колесо бьет аха хах) люфтить же не должно в любом случае((((( наверно скорее всего подшипник, больше нет же причин? лучше с двух сторон поменять или не обязательно?
у меня люфт при одетом и затянутом колесе? из за чего может быть?????
а как связан подшипник и диск я что то не пойму?
#10 люфт есть, но не болтается что прям уж колесо бьет аха хах)
люфтить же не должно в любом случае(((((
наверно скорее всего подшипник, больше нет же причин?
лучше с двух сторон поменять или не обязательно?
ох а еще опорники менять((((( стучит
большое спасибо за совет попробую)))))
все сделал)
совсем на чуть было ослаблена гайка ступичная
поменяем