Модель 21099, 1994 года выпуска карбюр, решил не много подрифтовать задом, поле чего начали мигать вот эти 2 индикатора.. Проблем с упровлением не вижу, ничего под машиной не течет..:(
полный бред :)фильтр на давление не влияет никак =))) уже был на форуме http://vaz.ee человек который говорил мол меняю фильтр и машина прет...панацея это все,от веры человека зависит,поменяйте ванючку в салоне,тоже попрет))
Алексей Ride or die Митрофанов, ты мне еще такое доказывать будешь? - пока собственными глазами не увидишь, не поверишь. Я за 5 лет работы в сервисе, да и вообще с машинами давно, видел и не такое. Масло конечно маловероятно, но левак бывает сказывается. А вот фильтром однажды на 406 движке (волга) подняли давление с 0,5 до 3,5 очков (механикой смотрели). И про то, что машина прет я не говорил. Как машина прет от давления никак не зависит. У отца еще лет 10 больше даже назад была шаха, у нее на холостых почти всегда лампочка давления горела, перед продажей масла погуще залили и все, потухла.
Если фильтр имеет маленькую пропускную способность (а может просто сильно засорен), то будет пропускать масло меньшими объемами. Как в трубопроводе кран прикрыл, вода бежит медленней, соответственно давление после крана маленькое, а до крана большое. Тут тоже самое. А до фильтра стоит перепускной клапан (прямо в насосе), поэтому при таком фильтре часть масла, накачанная насосом, варнется обратно в паддон.
ну вроде теоретически понятно и складно все))но блин я все равно не совсем верю в такие чудеса )))а вот на счет перепускного клапана в насосе не слышал ни разу..мож потому что не разбирал досканально его =))
Зря не верите что из-за масляного фильтра может быть такая бадяга! Легко! Подключи механический датчик давления масла и узнаешь точно что нужно те делать. Менять масло с фильтром или датчик давления
Доброго времени суток. . Была хрень такая из за говноМаслоФильтра. . . . Еще точнее сам виноват был:) все было забито сажей :) маслоприемник:) фильтр:)
Вопрос параллельно. . . Двигатель чуть из за этого не стуканул . . .машина чуть больш года. . . Масло менял раза 3 . . . . Посоветовали типа промывать частой заменой масла. . . .промывочное типа низя, мол якобы опять все г.вно в маслоприемнике сядет . . . . Совет был верным?:)
#19 все правильно. Есть экземпляр, прошедший с завода на лукойле полусини 340 тысяч, а секрет прост, слил старое масло, залил новое, поездил примерно тысячу и опять слил, а там уже свежее на 10 тысяч залил Главное не было никакой промывки
Вы тут понаписали столлько заумного)) я тут как первоклассник в институте)) только 2 недели за рулем все волишь)) завтра схожу куплю датчик давления, поменяю.. если все так же останется в СТО погоню ее(((((
Раз уровень масла нормальный, то скорее всего надо менять датчик давления масла ... Хотя не скорее всего, а точно ... больше ничо не может быть =) Было у меня тоже самое ...
Нуус, профессора, скажите в чем у меня дело: Короче покрутил седня движок и стал постукивать, когда заводишь(особенно на холодную)долго горит лампа давления, идет черный дым из трубы(несильно но заметно). Вот интересно кто и что тут думает(я то примерно знаю куда копать но не напишу, интересно ваше мнение))))
Все просто, провернулись вкладыши))))) Правда причем тут дымок ну да и йух с ним(один х движок скидывать) Кстати свечи без нагара(ну хотя чуть чуть серый налет(ну это нормально))
если бы ручник то горела бы еще лампочка (P) , ну в принципе она могла перегореть ... У меня там лампочки вообще нет :) Кнопка ручника замыкает и горит ... Как то раз было :)
И про то, что машина прет я не говорил. Как машина прет от давления никак не зависит.
У отца еще лет 10 больше даже назад была шаха, у нее на холостых почти всегда лампочка давления горела, перед продажей масла погуще залили и все, потухла.
Подключи механический датчик давления масла и узнаешь точно что нужно те делать. Менять масло с фильтром или датчик давления
Главное не было никакой промывки
Хотя не скорее всего, а точно ... больше ничо не может быть =)
Было у меня тоже самое ...
Короче покрутил седня движок и стал постукивать, когда заводишь(особенно на холодную)долго горит лампа давления, идет черный дым из трубы(несильно но заметно).
Вот интересно кто и что тут думает(я то примерно знаю куда копать но не напишу, интересно ваше мнение))))
Насос наверно
--идет черный дым из трубы
А свечи не заливает???
Кнопка ручника замыкает и горит ... Как то раз было :)