горит лампочка STOP и давление масла

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: горит лампочка STOP и давление маслаМодель 21099, 1994 года выпуска карбюр, решил не много подрифтовать задом, поле чего начали мигать вот эти 2 индикатора.. Проблем с упровлением не вижу, ничего под машиной не течет..:(
27 комментариев
avatar
смотри тему "давление масла".
avatar
уровень масла в норме, проверял я сразу естественно...
avatar
скин клемму аккумулятора и одень заново,если загорица вот тогда парься
avatar
Попробуй масло с фильтром поменять - бывает давление низкое из-за этого.
avatar
полный бред :)фильтр на давление не влияет никак =))) уже был на форуме http://vaz.ee человек который говорил мол меняю фильтр и машина прет...панацея это все,от веры человека зависит,поменяйте ванючку в салоне,тоже попрет))
avatar
аха хах))))Алексей Ride or die Митрофанов ты прав на все 100
avatar
Алексей Ride or die Митрофанов, ты мне еще такое доказывать будешь? - пока собственными глазами не увидишь, не поверишь. Я за 5 лет работы в сервисе, да и вообще с машинами давно, видел и не такое. Масло конечно маловероятно, но левак бывает сказывается. А вот фильтром однажды на 406 движке (волга) подняли давление с 0,5 до 3,5 очков (механикой смотрели).
И про то, что машина прет я не говорил. Как машина прет от давления никак не зависит.
У отца еще лет 10 больше даже назад была шаха, у нее на холостых почти всегда лампочка давления горела, перед продажей масла погуще залили и все, потухла.
avatar
ты мне как работник сервиса,моторист еще кто объясни как это физически взаимосвязано????
avatar
Если фильтр имеет маленькую пропускную способность (а может просто сильно засорен), то будет пропускать масло меньшими объемами. Как в трубопроводе кран прикрыл, вода бежит медленней, соответственно давление после крана маленькое, а до крана большое. Тут тоже самое. А до фильтра стоит перепускной клапан (прямо в насосе), поэтому при таком фильтре часть масла, накачанная насосом, варнется обратно в паддон.
avatar
ну вроде теоретически понятно и складно все))но блин я все равно не совсем верю в такие чудеса )))а вот на счет перепускного клапана в насосе не слышал ни разу..мож потому что не разбирал досканально его =))
avatar
Зря не верите что из-за масляного фильтра может быть такая бадяга! Легко!
Подключи механический датчик давления масла и узнаешь точно что нужно те делать. Менять масло с фильтром или датчик давления
avatar
при следующей замене масла,проверю обязательно)ну впринципе это логично,что если какая то из цепей забита,то весь ход нарушен )
avatar
У знакомого под датчик давления набилось разной гадости и на малых оборотах горела контролька недостаточного давления масла.
avatar
Доброго времени суток. . Была хрень такая из за говноМаслоФильтра. . . . Еще точнее сам виноват был:) все было забито сажей :) маслоприемник:) фильтр:)
avatar
Вопрос параллельно. . . Двигатель чуть из за этого не стуканул . . .машина чуть больш года. . . Масло менял раза 3 . . . . Посоветовали типа промывать частой заменой масла. . . .промывочное типа низя, мол якобы опять все г.вно в маслоприемнике сядет . . . . Совет был верным?:)
avatar
Я посоветую промыть промывкой с новым фильтром, а потом снять поддон и убрать там всю сажу, поменять снова фильтр и залить норм масло.
avatar
#19 все правильно. Есть экземпляр, прошедший с завода на лукойле полусини 340 тысяч, а секрет прост, слил старое масло, залил новое, поездил примерно тысячу и опять слил, а там уже свежее на 10 тысяч залил
Главное не было никакой промывки
avatar
Вы тут понаписали столлько заумного)) я тут как первоклассник в институте)) только 2 недели за рулем все волишь)) завтра схожу куплю датчик давления, поменяю.. если все так же останется в СТО погоню ее(((((
avatar
Раз уровень масла нормальный, то скорее всего надо менять датчик давления масла ...
Хотя не скорее всего, а точно ... больше ничо не может быть =)
Было у меня тоже самое ...
avatar
датчик давления поменял, все равно горит.... скоро в сервис погоню ее, походу с двигателем
avatar
Нуус, профессора, скажите в чем у меня дело:
Короче покрутил седня движок и стал постукивать, когда заводишь(особенно на холодную)долго горит лампа давления, идет черный дым из трубы(несильно но заметно).
Вот интересно кто и что тут думает(я то примерно знаю куда копать но не напишу, интересно ваше мнение))))
avatar
--долго горит лампа давления
Насос наверно

--идет черный дым из трубы
А свечи не заливает???
avatar
Все просто, провернулись вкладыши))))) Правда причем тут дымок ну да и йух с ним(один х движок скидывать) Кстати свечи без нагара(ну хотя чуть чуть серый налет(ну это нормально))
avatar
Попробуй,ручник опустить:)у меня была такая фигня.
avatar
если бы ручник то горела бы еще лампочка (P) , ну в принципе она могла перегореть ... У меня там лампочки вообще нет :)
Кнопка ручника замыкает и горит ... Как то раз было :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.