Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2108 → Нулевой фильтр.

ВАЗ 2108: Нулевой фильтрЕсть ли смысла растачивать карбюратор дааз21083 и ставить нулевик? Стоит ли растачивать камеры до 24х26???

Также вам может быть интересно:
* Обвес Миллер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/35192.html
* Куплю кузов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/35193.html
* предпродажная подготовка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/35194.html
* что можно сделать с ваз 21083 чтобы была резвей ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/35195.html
* Цена на восьмеру http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/35196.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
Растачивать стоит) нуливик даже и не парься у тебя же не форсированный двс.
свернуть ветку
ну поидеи да, хз будет ли хватать воздуха от бумажного фильтра, если камеры будут расточены на 3мм+немного отполерую
свернуть ветку
Нууу я думаю лучше будет кастрюлю пильнуть чем нулевик ставить и мотор губить. У меня чел сам занимается форсировкой и т.д. свое копиндос делает. и то у него кастрюля пиленная а не нулевик стоит) Воздуха мало не будет однозначно) Это чисто мое мнение.
свернуть ветку
да не нулевик то он норм проста за ним следить надо,пропиткай его спецальной обрабатывать типа
свернуть ветку
Я думаю что не стоит, лучше и правда кастрюлю пилить!
свернуть ветку
Езжу с пиленой кастрюлей, нехватки воздуха не замечено(по сравнению с нулевиком)
свернуть ветку
мда, интересные вы люди-
с нулевиком значит губиться двигун будет, а с пиленой кастрюлей нет)
одно и тоже, только нулевик симпатичнее, ды и ухода меньше
свернуть ветку
#8
А ты распотроши нулевик и обычный фильтр, поймешь разницу.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги