Замена колец в двигателе

Двигатель 21083-карбюратор

ну если в первый раз ,то да,геморно. а так скидывай голову,снимай поддон,раскручивай шатуны ну и естественно вытаскивай поршни. посмотри выработку цилиндров-скорее всего нужно будет их шлифануть.з.ы. лучше вс это делать вдвоем ,быстрее будет.

а у тебя масло на выхлопной трубе оседает Толик?

если по уму делать то собрал мотор, кольца один раз поставил и езди до след капремонта, новые кольца не приработаются так как надо.

Масло не оседает, его там вообще не видно, только копать

мне может тоже надо будет менять, недавно кап ремонт делал, мастер сказал что плохо шлифанули цилиндры, там типа царапины сильные, может полсе обкатки менять придется, что хуже будет када новые кольца?

Андрей <_FalleN_> Мухачев
хуже не будет, но походу тебя разводят на замену колец, обычно при капиталке цилиндры хонингуют и они становятся гладкие

Толик Дворовкин
с таким пробегом там не только кольца могут прогореть, но и поршням придти пездец, надо разбирать и смотреть, а по поводу геморно или нет-тебе практика лишней не будет)

#7
нормально это, будет "шпортивная " хонинговка типа, у меня такой мотор 20 тык прошел(потом кольца посмотрели а там пистец съело их, заменили и норм))))