не особо, если только дэу,хюндай акцент... и тд. вообщем бюджетный иномарки а по качеству бюджетные иномашины ненамного лучше наших ( скрипы появлятся в салоне, износ з/ч почти такой же как и у нашего авто, чуть подольше запчасти ходят, но не намного, а цена все же дороже, причем прилично...) кстати незнаю где ты приору за 400к видел, на прошлой неделе смотрел приора в полной комплектухе 356к
P.S сам хочу новый авто брать весной, если 550к на форда не наскребу, то буду скорей всего приору брать, все же новое оно и есть новое, не хочеться опять в б/у авто деньги вкладывать на ремонты... хотя за 2 года эксплуатации ваз2109i по крупному былипоменяны только стойки, а так в основном мелочи ( колодки, всякие тросики, трубки, бачки... вообщем мелочи... но часто; вроде цена копейки, но все же постоянная замена этих мелочей напрягает...
Можно взять японца если пруля то вапще классную можно найти если леворукую то поскромнее но в очень хорошем состоянии ! так как я поклонник марки субару я бы отталкивался от 400 тысяч и купил бы себе именно ее .
после 8ки бери приору новую! логан ланос это все не то! у меня 9ка 2004 я летом буду брать Приору если не новую так б\у в люксе или полюксе главное чтоб кондиционер был.
опять же смотря какая ино, если бюджетная ( ланос, акцент и т.д) то ничем не лучше, желески дорогие, а почти то же что и наша если брать иномобиль новый, то немене 550 тысч надо... б/у опять же, можно вляпаться... так что если денег неособо, а хочется новый авто лучше взять приору или калину... #13 я не фанат нашего автопрома, но не все так мрачно...
А на какую сумму планируешь ? тысяч за 150 в отл. сост. можно бмв 525 е34 м50 взять, с 200 л.с. под капотом, я на новой 21124 ездил, по сравнению с бехой сарай... иномарку бери...)
бери 12ку купе))) цвета хамелеон, на 16 колесиках)))) всех девчонок соберешь))) а 14ую я бы лично после 08 не купила...пустая трата денег...мне вот из иномарок ауди нравится 80ка переходка около 150 тыс, кузов цинк, 2 л, 113 лс (вроде бы), внешне симпатичная...надежная
#18 насколько я знаю,12купе не выпускается, только приора купе но стоит от 400 тысч а насчет авдохи 80... года есть года, яб не рискнул такое автобрать и кстати, цинк непоказатель...
Александр, возможно вы не встречали купе 12?? у моего друга 2006 года.., у другого желтая, еще есть синяя именно купе...они дорогие, но есть...про ауди скажу, что была она у меня, цинк огромный показатель, наши машины крась не крась, от 3-5 лет и все, гниль, дна нет, полная Жо..., а в ауди не единой ржавчины, кузов еще лет 20 бегать будет,только красить нужно будет...машина сделана давно,но на совесть...в общем скажу так, я пожалела что взяда 08 после ауди...
не продается, в том году была последняя партия, только приора купе с 2010 года сняты были с производства 12 купе, производят приоры купе только, ечли где-то в салоне можно отрыть такой новый авто, это остатки... насчет авдохи... делается она же не из цинка, а из того же самого металачто и наши авто, просто потом все это окунается в ванну сцинком, и получается слой неплохой... но если авто стукнуть, илипоцарапать прилично, то гнить будет не хуже чем наш российский автопром... и сколько старых авто не встречал, в большинстве своем, половина з/ч налеплено от наших машин, и смысл брать такой авто? только утешать тем что есть старя иномарка?
хороший авто, но дороговато... почти 700 тысч надо, чтобы нормальнуюкомплектацию взять, на мой взгляд он того не стоит лучше форда фокуса 8 клапанного взять, и дешевле гараздо выйдет и комплектация ладнее будет и движка 1.8
"супер авто" есть фирма такая в тольятти там приору закажи че те надо поставят и не кривыми руками в ручную соберут! движок можно 1,8 взять кобыл под 140 чтоб раскачали его, опели будешь видеть только в зеркалах
я не совсем понял вопрос новую в смысле сменить машину на другую,или новую в смысле Без пробега)если новую русскую надумал то я скажу мысли на этот счет.Русские машины качеством и долговечностью деталей не блещут,хотя некоторые экземпляры ходят удивительно долго)Ну так вот взяв новую машину к пробегу 20 к можно уже довольно моного запчастей сменить.плюс затраты на то.Если взять с пробегом 30-40 тысяч,косяки заводские уже все выявлены и заменяны,машина потеряла в цене довольно приятную сумму,на ней стоят допы сигналка тонировка литье и так далее)и сюрпризов уже не приподнесет)болячки с завода вылечены.мой взгляд)Новую надо брать иномарку и с ограниченным бюджетом лучше брать практичную машину а не чтобы имидж был какой то)Мой взгляд на эту тему..
приору или типа 14.
вообщем бюджетный иномарки
а по качеству бюджетные иномашины ненамного лучше наших ( скрипы появлятся в салоне, износ з/ч почти такой же как и у нашего авто, чуть подольше запчасти ходят, но не намного, а цена все же дороже, причем прилично...)
кстати незнаю где ты приору за 400к видел, на прошлой неделе смотрел приора в полной комплектухе 356к
Я лично собрался BMW 318 брать в кузове е36
Да и зависит от бюджета.
хотя за 2 года эксплуатации ваз2109i по крупному былипоменяны только стойки, а так в основном мелочи ( колодки, всякие тросики, трубки, бачки...
вообщем мелочи... но часто; вроде цена копейки, но все же постоянная замена этих мелочей напрягает...
если денег на иномарку нормальную нехватает
самый оптимальный вариант-приора
то ничем не лучше, желески дорогие, а почти то же что и наша
если брать иномобиль новый, то немене 550 тысч надо...
б/у опять же, можно вляпаться...
так что если денег неособо, а хочется новый авто лучше взять приору или калину...
#13 я не фанат нашего автопрома, но не все так мрачно...
тысяч за 150 в отл. сост. можно бмв 525 е34 м50 взять, с 200 л.с. под капотом, я на новой 21124 ездил, по сравнению с бехой сарай... иномарку бери...)
только приора купе но стоит от 400 тысч
а насчет авдохи 80...
года есть года, яб не рискнул такое автобрать
и кстати, цинк непоказатель...
с 2010 года сняты были с производства 12 купе, производят приоры купе только, ечли где-то в салоне можно отрыть такой новый авто, это остатки...
насчет авдохи... делается она же не из цинка, а из того же самого металачто и наши авто, просто потом все это окунается в ванну сцинком, и получается слой неплохой...
но если авто стукнуть, илипоцарапать прилично, то гнить будет не хуже чем наш российский автопром...
и сколько старых авто не встречал, в большинстве своем, половина з/ч налеплено от наших машин, и смысл брать такой авто?
только утешать тем что есть старя иномарка?
лучше форда фокуса 8 клапанного взять, и дешевле гараздо выйдет и комплектация ладнее будет
и движка 1.8