прост маховик износился нормально где то половина ширины зубцов сточена(когда стартер снимал заметил),и хочу весной еще доробатовать двигатель(ставить доработаную ГБЦ и возможно облегченный коленвал ну и поршни кованые наверно) по этому и про маховик думаю

Маховик можна другой стороной поставить.

не станет коронку новую купи и все

Я ставил!Ну а по правильному каронку новую.

не знаю как ты ставил если там болты только с одной стороны можно закрутить

Венец новый перепресовать и все, а другой стороной невозможно поставить маховик, хотя бы потому что венец сдвинут в одну сторону и стартер не будет за него цеплять

у меня стоял облегченный маховик отъездил 100 тыс км и не че все впорядке....

народ а сцепление то мож кто посоветует7)

от нивы диск ставь

ну я про спортивное))

оно на стоке не нужно такое как ты хочешъ стоит 15 штук комплект. Или у тебя двиг выдает 800 коней?

пока нет) но весной будет около 120-140....поэтому и хочу спортивное поставить

поверь сток выдержит такую нагрузку.

Ставь пеленга где то около 10 рублей и маховик около двух рублей. Сам к лету хочу замутить. Плюс диференциал повышенного трения, винтовой. Думаю для проходимости хорошей и тебе пригодится. 10 рублей стоит.

про диф думал, но еще мало статеек изучил)))
а так еще блин с распредвалом запутался))чем больше читаю тем больше путаюсь какой брать)))в том плане какую область оборотов выделять))))
в итоге в один момент плюнул и полез смотреть компрессоры и турбины)))в итоге нашел давольно много таких которые ресурса мало жрут(гарантия что 50 тысяч пройдет), и можность на процентов 50 поднимут....решил тож весной брать и окончательно поставил себя в тупик по поводу распредвала)))))

#18
Роман Странник33 Сафронов

а ты не думал про распредвалы?)

Спорт сцепление ставят только на корч.В нем нет демпферных пружин.Гражданская езда на нем невозможно.Валы для надува совершенно другие нежели для атмо...Компрессор говно кроме тех что переделывают с ино.Ковка на гражданскую машину тоже не ставится.Для надува необходимо готовить двиг около 50тыс только низ и гбц.Прошить в нормальной конторе под надув 5-20тыс вместе с настройкой.Копи деньги вобщем)))все остальное(когда тебе ставят то что выкинули,и сосед пьяный говорит я те сам голову распилю) называется КОЛХОЗ!

как вариант поставить вал,кшм облечить,маховик облегчить или купить нормальный,гбц пилить,прямой выхлоп,если карб то карб настроить,если инж то шить,вот тебе и 120 140 коней

Евгений Eclipse ну я вот так примерно и думал....

Владимир -=610=- Васильев: а почему компрессоры говно? и с какой тачки лучше всего переделывать?
про валы эт понятно, они все узкоспециализируются...
ну шить мне не чего у меня карб)
а пилить голову сам думал(впрочем как и все остальное делать),вроде там ни чего особо сложного нету...ну разве что зеркала добиться...
прост блин первая машина, вроде ездит но хочется чего то поприемистей, чтоб и по городу погонять ну и мож в гонках даж чуток поучавствовать
понимаю что спортивный авто и авто для города разные вещи абсолютно, но блин на второй тазик бонально даже ставить не куда)

#23
Александр Rider Таянков
чуть заряженый и что бы по городу кататся тупо вал,паук и вся выхлопная,карб настроеный и зажигание электронное обязательно)))кент на 7ку вал 11.8 ставил,до этого 100км за 14с брала,с валом за 9 стала брать)))вал правда 10к обошолся,потом движок доработали расход был 30л на 100км,но даже заряженные приоры 7ку не брали)))

Ты пойми разницу в технологии производства мерседес,тойота или какой то "Дилижанс" разницу чуешь?Не забивай себе голову...Купи ГБЦ распиленую на увеличеных клапанах,вал хороший,сделай кап ремонт,карб 28/26,ряд и будет тебе счастье)

Александр думал, но я в этом деле лох. Мне особо мощность не нужна, Нужна проходимость и что бы двиг немного по веселее крутился. Если нужны кобылы, то тут кто то кидал ссылку там видел продают двиги на 12 по моему 220 кобыл со всей нужной документацией и делают на заказ.

спасиб парни))буду искать на просторах инета норм магазины))пока вот тока картюнинг нашел но там дороговато чуток вроде

Я нашел инет магазин, у них в москве есть точка и сервис. Чем самому мучится и заодно гарантия будет. Хоть у самого не кривые руки но все же.

а цены какие у них?не написано там? готов бы и сам сделать но яму че то найти не могу, да и холодно счас)