Вопрос для тех,кто действительно разбирается в электричестве

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Вопрос для тех кто действительно разбирается в электричествеДоброго времени суток,Всем участникам группы!
Есть задумка обновить эл.проводку на ВАЗ 2115i, заменить тонкие провода на более толстые,проложить жгуты в термоусадочных кембриках и пропоять все обжатые выводы и т.д...
Внимание вопрос: увеличивая сечение проводов, снижается сопротивление ,каким образом это скажется на работе ЭСУД? У кого-нибудь есть опыт подобного "тюнинга" ?
16 комментариев
avatar
опыта такогого нет, но из знаний по электрике минусов не видно вообще...
разве что в термо усадку целиком провод я бы не стал сажать... вот места пропаек на клеммочках да, кембрики сиграют роль... а саму колу лучше в гофру спрятать как у ино...
avatar
а ты что хочешь на эти провода пустить то? Чем тебе родные не нравятся? Родные пусти в гофр и все.
avatar
R = р l / S,

где - R - сопротивление проводника, ом, l - длина в проводника в м, S - площадь поперечного сечения проводника, мм2.
увеличишь сечение в 2 раза уменьшишь сопротивление в 2 раза))
avatar
чет я формулы все позабывал))) помню только основы))))))
avatar
Хуже не станет, это ж точно
avatar
Под эсуд подразумевается эбу, модуль зажигания, датчики ит.д?
avatar
ЭБУ считывает инфу с датчиков,а если сопротивление провода станет меньше, датчик "врать" будет? Или на заводе сечение проводов не рассчитывалось,а брали потоньше и по дешевле?
Спасибо за формулу, совет про гофру и термоусадку!
Есть сомнения, что после замены проводов работать не будет.
avatar
да все будет работать, сопротивление проводов очень мало и роли не играет, толстые они или тоньше, пофигу, вот все припаять, это просто увеличит надежность и обрывы всяких датчиков будет меньше, а сечение брать больше смысла нету... так что не думай о сопротивлении провадом и контактов!
avatar
сопроивление провода сиграет роль при повышении нагрузки на него и только... я так склонен считать что наоборот все датчики начнут работать вернее, просадки меньше в проводах))) хотя там токи такие, что не приходится говаорить о просадке напряжения вовсе....
avatar
а что бы все работало) оченьаккуратно и внимательно делать)))
avatar
С камерой все разбираю :-),чтобы видеть откуда,что отсоединил и как это выглядело!
avatar
нахуя козе боян? )))
avatar
Чтобы была веселая!
Мишаня Асонов-на хуй вся твоя жизнь?! Нечего писать не пиши!
avatar
вообще-то для особо одаренных расказываю: если кто-то счтитает, что поменяв всю проводку на большее сечение, у него, к примеру, на задние стопар пойдет не 12, а 15, или 20, или 24 вольта, глубоко ОШИБАЕТСЯ!!! и толку от этого будет ровно 0 !!! если кому нечем заняться, то вот именно это занятик как раз для него!!! а для самых одоренных обьясняю: придите на рынок или в магазин с тестером, подойдите к продавцу проводов и замерьта сопротивление от начала до конца, там оно будет 0,001 Ома, с учетом того, что в катушке метров 150 - 200!!! и сечение не влияет на сопротивление, оно влияет на промускаемую мощность.
avatar
кстати, пайка в автомобиле - это крайне неудачный способ соединения, т.к. такое соединение очень уязвимо от вибрации
avatar
#16
Владимир Долгушин-почему пайка неудачный способ соединения, обжимы и скрутки лучше,да?!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.