проблемы с инжектором

Машинка ваз 21093i,чек не горит,давление в рампе нормальное,контроллер бош

1 проблема: когда едешь на передаче выжимаешь сцепление обороты должны плавно снизиться до 1100 если едишь накатом,ну или при полной остановки до холостых,у меня же они падают до 200-400 когда как,тоесть машина чуть ли не глохнет (бывает и глохнет). Не знаю чего уже делать,на диагностики разводят руками. Поменяны-рхх,дпдз,дмрв,топливный насос,топливный фильтр,свечи,обратный клапан в рампе,советовали почистить форсунки,я почистил и появилась.. 2 проблема
2 проблема: мало того что проваливаются обороты теперь она стала нехотя заводиться. Как обычно ждешь когда накачает насос начинаешь заводить и приходиться крутить стартером сек 5 прежде чем она схватит,причем без газа она может вообще не завестить,а чуток поработать и заглохнуть-это все происходит на теплом авто. Когда ее глушишь и сразу же заводишь все норм. Утром заводиться не плохо,но опять же приходиться помогать педалькой газа и из глушака вылетает какой то конденсат,он не прекращается пока движок не поработает пару минут.

Кто чего думает?)