Мог ли я запороть движок,тем что проехал так километра 2???И могли ли мои какие-нибудь действия привести к этой поломки????

двигатель когда горячий масло в нем полюбому есть!
так что думаю если расстояние малое дотолкай)

если лампа давления масла не горела, то ничего страшного ты не сделал.

на тросе в сервис тяни ее

Лампа не горела, но мигала. Щас по щупу проверил еще капля есть. Вот думаю может сливная пробка разболтаться?

да может быть все. а че масла на долив нету??
если даже моргала, то даже не думай заводить двигатель с таким уровнем.

вот именно!залей самого дешевого масла,лучшего ты для движка сделать не сможеш.

Масло то есть,просто че то я вчера даже не подумал долить-ночь была,под копотная лампа не работает. Да и до дома оставалось мало, даехал так надеюсь двигателю сильно плохо не сделал........А когда заводил все было в норме и даже намека на поломку небыло....

у меня вообще нет,горловину не найдеш чтоли))

как все телефоном светил бы)

А если телефона нет)))Дома оставил....

Теперь думаю как бы подлесть посмотреть откуда текло,защита картера не всегда хорошая вещь...иногда проста мешает.

дело в том что было выяснено что поломка двигателя,когда он без масла, происходит не потихоньку а лавинообразно, те ты можешь ехать без масла и просто в один "прекрасный" момент авто встанет. а если сервис в 100 метрах, то может проще кого нить попросить и на трос сесть?
так что если ты ехал и авто ехало без проблем то по идее ничего не должно было с двигателем случиться

Трос есть, я щас пытаюсь еще найти кто бы меня дотянул до сервиса и узнать бы еще в какую сумму это все выльется.
Знать бы еще что именно случилось, а то в автосервисе могут такое наговарить,что ........будет просто ...........

вот тут есть информация про то как ехали без масла и как авто ломается при такой езде.
zr .ru/articles/55432/cpage/2
*сам, кстати, пользуюсь этим супротеком*)))

(пробел только уберите)

это реклама, все статьи куплены

Щас сходил посмотрел и был в шоке...Даже заборник воздуха в масле,все дно в масле аж до задних брызговиков, вместе с подкрылками. Сливную пробку с фильтром даже не удалось посмотреть-защита очень плотно сидит. Масло потекло аж с самого начало поездки(темно было не заметил
капель),но двигатели вроде ни чего плохого не должно сделаться, открыл заливную крышку там масло есть.
Вот мысль пришла не могла ли защита сломать фильтр или сливную пробку???

фильтр однозначно не могла )

ты даже когда масло полностью сольешь, откроешь крышку и там будет масло!

Ну значит я прав,что двигателю плохо не сделалось???

Если до сервиса 100 метров то можно и с другом дотолкать.(если не кому на трос цепануть)

Только есть ли смысл?

В сервисе по любому заломят кругленькую сумму и попытаються развести.

Ищи через знакомых механика.

Если движок перегрел скорее колечки залягут.

Тема aka YOSTAR Первушин

Если масло меньше минимума то это уже хреново.

Воэможен перегрев.

КОГДА ДО ДОМА ДОЕХАЛ НА ТЕМПЕРАТУРУ ДВИЖКА ПОСМОТРЕЛ ???

если честно насчет температуры не помню, но вентилятор точно не включался.....

если б движок стуканул,ты бы сразу услышал,это как по твоей голове молотком,если голова цела,значит мотор еще жив. лечи

Буду лечить.....

Скорее всего выдавило сальник на распредвале!Еще бывает датчик давления масла пробивает в месте крепления провода!я думаю одно из двух!пробка ВРЯД ЛИ!!!

Ага,это точно не пробка - проверил,пробка чистая не каких подтеков, но зато низ картера весь в масле, но это то что смог увидеть. Защиту не смог снять,средний болт проворачиваться....видимо тут только болгарка поможет...

Всем спасибо!Оказывается все дело в нижнем сальнике! Работа стоит 2000 руб. вместе с запчастями!!!