По мне лучше 2108-09! Все таки передний привод и кузов более острый, не рубленный квадратом. Управление лучше! Не в обиду классиководам!

08-09

а для тюнинга ???

Конечно же зубилки))) Правда смотря как тюнинговать)))

в классике тюнить то нечего =) все плюсы в сторону зубила =)

2107 инжекторная!!!с 3тим двигателем и 5ти ступкой!!

Для конкретного тюнинга подойдет лучше 2101-эксклюзивнее получится)))
Хотя,нужно смотреть что автор понимает под тюнингом...Если синие/красные брызговики "спарко",задратый зад и банка в опе.То засрать можно любую машину)

Для тюнинга 2105. 2108,09 уже бесит на каждом перекрестке и у всех один и тот же "тюнинг": тонировка, колеса, посадка. Можно конечно выделиться, но бюджет будет побольше. 2105 проблем побольше, там бампера не найдеш. Но после проделанной работы будеш доволен, через лет 5 у тебя у одного такая машина будет.

все зависит от суммы, которую готов потратить на тюнинг!!!

не много конечно )))

А ты что хочешь кузов или движку тюнеть?

Могу кстати 5 ку подогнать салон уже тюненый,а над кузовом надо поработать!

если девушки нет то бери 5, наебешься вдоволь

8-ка и 13-ка

что ты подразумеваеш под словом тюниг доя чего нужна будет строится машина, вот тут все очень вумные насоветовали передний привод, а ты может собираешься готовить для дрифта или слалома или джимкхана, и купиш передний привод и будеш всем сливать, и задашься вопросом а почему я сливаю, а какой нить умный дядька или может (не дай бог тетька) скажет тебе что когда задаешь вопрос то надо задавать его грамотно!!!!

несомненно классику я бы выбрал ваз 2101 или 06 грамотно заряженных мало