Газовое оборудование!?

у меня особо разгон не упал, мозги прошиты под газ-расход 10л-11руб за литр! смотря сколько ездишь, если много то окупиться.

более 15 если накатываешь за год то есть смысл поставить!движку лучше чем на бензине! мне например жалко место в багажнике!

у меня вместо запаски стоит.

3 Что значит "движку лучше"?Динамика хуже,ресурс ДВС сокращается и т.п.

Renat Valiullin да знаю такой вариант вместо запаски а зааску тогда куда(всяко в дороге может быть)?
5 это значит что на газу увеличивается пробег до замены масла, происходит лучшее смесеобразование..., а ресурс увеличивается! У газа октан 105-115 так что если полностью перейти на газ и мощности не потеряешь! ну а с бензином вместе она падает!

как не крути а бензин охлаждает клапана и смазывает пространство в целиндре, а газ этого не дает

если бензин смазывает цилиндр, то зачем нужно масло маслосъемные кольца или у тебя масло с бензином подается!

Так все-таки сокращается ресурс на газе или нет?

нет не сокращает наоборот

СОКРАЩАЕТ!!!!Спросите любого знающего!Правда процентов на 15% всего...Клапана прогарают и зимой без бензина замучеешься заводить!

#8 масло эт одно. а он бензина тоже создает пленку на стенках цилиндра

а на счет того что мощьность практически не меняется эт все фуфло!!! делали замер на стенде чирика на бензине показал 91 лс а на газе 70 с чемто. вот и делайте выводы

вот бензином и смывается масленная пленка

движка на газу отхаживает 200 - 300 тысячь, а на бензине 150!!! но если по умному, то нужно иногда давать просраться и на бензине!!! испытано на себе.

Михаил <<<STEED>>> Сергиенко для тебя специально обьясняю, что для того, что бы не прогарали на газу клапана, их нужно отрегулировать под газ!(зазор меньше) и зажигание поставить более раннее!

#15 Если у Вас двигатель на бензине отходит только 150 тысяч, то вы либо заправлялись самопальным топливом, либо переключались после 6000 каждый раз в течение эксплуатации авто.
Факт про ресурс двигла(думаю, что никто не будет спорить, что все ДВС похожи и модель не имеет значения) ГАЗ-53 -хлебовозка, в наличии 14 штук, до перехода на газ ресурс нового двигателя до капиталки 6-7 лет, после установки газа 3-4 года, окупаемость установки около 2 лет.В итоге, на новые машины газ уже не устанавливают

300000км. пройдет любой движок при правильном и своевременном обслуживании!!!

ну так скажите-игра стоит свечь,илы бабки на ветер!

по желанию, лично я, если бы было ГБО, то отставил бы, но новое ставить тоже не стал бы.Если проектировалось под бенз , то пусть на нем и ездит

У знакомого на шестерке пробег перед продажей был больше 400 000 км (только АИ-80). Новый владелец через какое-то время приехал и привез ему водки в знак благодарности. Главное - это обслуживание.