а машина какая.при любом раскладе надо смотреть снимать обшивку двери и там смотреть механизм отрывания закрывания двери.ну может что то закусило или штангу закусило.
нонятно. но снимать то всеравно нужно чтоб понять а так кто тебе скажет что у тебя случилось.гони в сервис там сделают все аккуратно.но всетаки я думаю закусило запорный механизм.там особо больше ничего неможет.в сервисе это будет стоить недорого зато качественно и без косяков.
Прикольно.... девушка сама хочет отремонить.... ну впринципи либо автосервис либо запряч кого нить кто уже разбирал... посморишь а след раз сама поменяешь.... а поломка ручек эт балезь всех зубил... мне кажется просто отломало механизм нажимания в самой ручке... все сделано на саплях и из соплей.... здесь одной замены ручки не всегда помогает ну не на долго обычно.... хорошим счетом чтоб подольше хватило ручечки то нужно снимать замок и промывать его от грази в бензинчике например.... потом смазать .... вот сегодня ручку сама поменяет ... завтра сцепление... а послезавтра драгстер соберет....
Болезнь это да, но я поставил себе евро ручки и забыл что такая долезнь у зубил существует, работы на час, а тащусь до сих пор!!))) Линда Васильченко снимать оч просто 1 снимаешь "весло" ручку подъемника стекла, снимается просто, весло чуть тянешь на себя а ту часть (почти круг, кк описать не знаю) которая ближе к двери тянешь вверх! 2 снимаешь ручку за которую тянешь при закрытие двери, для начала снимаешь заглушку (отверочкой АККУРАТНО подцепи) а там болты откручиваются крестовой отверткой! 3 выкручиваешь кнопку закрытия двери 4 снимаешь облицовку ручки, (ручка за которую открываешь дверь) можно тоже подцепить отверткой!! 5 и снимаешь обшивку под усилием начинай тащить снизу там есть небольшое отверстие которое тебе поможет в снятие!!! там сломаешь несколько пистонов это нормально купишь их в магазе они стоят 1.5 рубля лично я не разу не снял чтоб пару штук не сломать!!!! 6 либо понимаешь и делаешь все сама либо фотографируешь и показываешь здешним спецам!!!! 7 Собираешь в обратном порядке!!! фуххх вроде Фсе!!)))) А вообще полезно купить книгу по эксплуатация там все в картинках и оч подробно!!!!
видимо у тя замки не зафоршмаченые... у друга 2115 только 2 ручки остались целые... остальные буквально за месяц разлетелись.... ну мож фуфло подсунули... мне сразу какчество их не понравилось ... и на счет книжки эт хорошо.... а то предьявит девушка счет за раскуроченную дверь и поломанные ногти...... в суд подаст... тип насоветовали... :))))
может мне ручки достались из качественной пластмассы!))) полностью с тобой согласен по поводу срока службы запчастей! почему то одни и те же детали на разных машинах имеют разный срок службы! кто то говорит что шаровые меняет на 30т.км а у меня уже 60 т.км и все норм!
к сожалению не знаю в каком городе ты живешь и какие у вас дороги, вот у нас в Набережных Челнах они не очень хорошего качества, поэтому могу сказать что шаровые хорошего качества да и я не плохой водитель)))
Линда Васильченко снимать оч просто
1 снимаешь "весло" ручку подъемника стекла, снимается просто, весло чуть тянешь на себя а ту часть (почти круг, кк описать не знаю) которая ближе к двери тянешь вверх!
2 снимаешь ручку за которую тянешь при закрытие двери, для начала снимаешь заглушку (отверочкой АККУРАТНО подцепи) а там болты откручиваются крестовой отверткой!
3 выкручиваешь кнопку закрытия двери
4 снимаешь облицовку ручки, (ручка за которую открываешь дверь) можно тоже подцепить отверткой!!
5 и снимаешь обшивку под усилием начинай тащить снизу там есть небольшое отверстие которое тебе поможет в снятие!!! там сломаешь несколько пистонов это нормально купишь их в магазе они стоят 1.5 рубля лично я не разу не снял чтоб пару штук не сломать!!!!
6 либо понимаешь и делаешь все сама либо фотографируешь и показываешь здешним спецам!!!!
7 Собираешь в обратном порядке!!!
фуххх вроде Фсе!!))))
А вообще полезно купить книгу по эксплуатация там все в картинках и оч подробно!!!!
.
вот я слижу за машиной а ручка то сломалась,поставил евро и не парюсь.
Следи не следи а время прийдет и что нибуть сломаеться!
У каждой запчасти свой срок службы.
полностью с тобой согласен по поводу срока службы запчастей! почему то одни и те же детали на разных машинах имеют разный срок службы!
кто то говорит что шаровые меняет на 30т.км а у меня уже 60 т.км и все норм!
если постоянно по колдобинам и по плитам гонять то и на 30т.км не хватит,
а также может попасться брак .
Остальное зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
Проблемы с дорогами по всей России как не печально.
И за что мы платим дорожный налог каждый год,куда идут все эти деньги????? Наверно кому-то на новый джип.
на 1000 летие Казани примерно так сделали!
кстати, разбирать дверь буду не я, так что не стоит пугаться)