Помогите люди Хочу сделать свой тазик ...

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Помогите люди Хочу сделать свой тазикХочу довести до ума машину ВАЗ-2115 ...
хочу прибавить лошадей хочу что бы она летала даже ...
но незнаю с чего начать помогите плиз..
Сама машина с виду агресивно выглядит а внутри стандарт ваще это как то не очень....
И если есть места где это можно сделать за не дорого то скажите плиз)))))))

И еще если кто может помочь с покраской ....бампера,капота,2 крыла то напишите в личку или сюда очень надо...
И еще есть вопрос .. мне сказали пластиковый капот и крылья ГЭ полное.....
это так или нет ?

Ну всем зарание спасибо )))

33 комментария
avatar
а у него покраску можно совершить или он только по внутренней части машины специализируется?
avatar
он моторостроитель!!!!!
avatar
Не вижу смысла ставить прямоток на почти сток, и чип ставить на сток, это Глупо. За 150 тыж можно турбину спокойно поставить и еще останется.
avatar
Хммм...и скок турбина примерно стоит?
avatar
Сергей Костерин
НЕ понял что ты сначала написал..что нулевик отбирает 40000 пробега с мотора....ты где это взял))))))...нулевик наоборот дает то количество воздуха которое нужно твоему мотору..!...потому что обычные фильтра не дают такого потока воздуха...
avatar
Алексей Пудовкин:
1 Откуда ты знаешь что моему мотору нехватает воздуха!!!)))
2 Взял я это из собственного опыта и опыта людей которые свою жизнь посвятили моторостроению!!!)))
3 Обычные фильтра дают то что надо!!!)))
Вот как ты думаешь почему нулевик даент больше воздуху?? Наверно из за того что поры пропускаемости там больше чем на простом,а из за этого во впускную систему попадают частички пыли, грязи и еще всякого подкапотного говна.
Вот это говно и уменьшает ресурс двигателя!!! Не я не спорю есть очень дорогие Нулевики (300уе вроде) дык кним предлагается спец жидкость которой этот нулевик надо обрабатывать каждый месяц!!!! А без этого он у тебя засрется и толку будет ноль!!!
Вообще грамотные люди нулевик называют "лох набор" (орущая банка, кЕтайский ксенон, нулевик), вот как то так!!!
#13 Новая ТД05L (она вроде от ЭВЫ, но могу ошибаться) около 20тык, но это толькотурба!! А к ней надо кучу всего еще, 16кл башку, форсы, насос, интеркуллер......... и еще на пол странице!!! я же сказал в 150 уложишься и на тормоза останется!!!
avatar
А турба тебе и даст ток 40000 пробега! Потом ремонт!
avatar
А масло для нуливиков , продается в магазинах!Да Я согласен толку от них не много, но если за ними следить то мотору ничего не будет!
avatar
#16

Что турбовый, что не турбовый - ходить будет при грамотной

постройке долго и счастливо.

Сергей Костерин
я стобой согласен на 150 тыс.вкорячит те 16 клапанную башку с турбиной и снимет около 260-300 лош.

а каробочку собрать НА 150 ТЫС БЮДЖЕТУ ХВАТИТ?

со стандартной коробкой турбо двиг смысла нет.
avatar
А что значит грамотная постройка? Из за одних 16 клапанов и турбине, 260 никогда не добъешся!Ето что турбина дает300% прибавку в мошьности! Если добиватся таких лошадок, движок нужно трепать с низу в верх! Причем бюджет будет больше!
avatar
грамотная постройка-подбор всех деталей.

бюджет мне тоже кажеться маловатым для достижения 260-300 лошаденй

на много больше средств уйдет.
avatar
И по поводу пробега! Турбина реально уменьшает срок службы движка как минимум в двое! А остальное как ездить будешь!
avatar
Хмм нефигасе ))сколько нового узнал спасибо парни...!!!))
я все учту и сложу все мнения в целое))
только я не понял только одно нулевик надо ставить или нет?))))))))))))))))))
avatar
Lexs JuStIn TimbErlAkE Sokov

у,меня стоит нулевик всегда за ним слежу-пропитываю в итоге снял дросель(менял рхх) а там в ресивере ипать столько грязи жесть,картошку хоть сажай!!!

Выход поставить фильтр штатный (с бумажным филоьтрующем илементом)от какой либо машины с повыщеным объемом.

По моиму опыту нулевикм вообще полная шляпа по фильтрации(и нулевик был не из дешовых).Но зато свист от него приятный стоит и все.
avatar
Lexs JuStIn TimbErlAkE Sokov

Хоть ты зделаешь турбо и твоя 15 будет шустрая все равно она останется 15.
Против 15 я не чего против не имею сам на ней гоняю.
avatar
Илья ЧулковА турба тебе и даст ток 40000 пробега! Потом ремонт!
А ты хоть раз ездил на турбоТАЗе чтоб так говорить??? Я ездил и если все грамотно собранно и ТАЗ собран не для жесткого драга то ресурс будет как минимум в два раза больше!!!!!!!!!!!!!!!
Alexey Noginskiy НА 150 ТЫС БЮДЖЕТУ ХВАТИТ? конечно хватит!!! я написал про 16 ве так для прикола, чтоб чел знал что там у него будет)))) в 150 короб естественно войдет!!!
Илья Чулков Из за одних 16 клапанов и турбине, 260 никогда не добъешся! Конечно нет!! Я бы мог перечислить все что входит в постройку, да боюсь пальцы сотру (ну это если детально)!!!!!
Илья Чулков Народ, добивался 347, без турбины около260, там от матора ток номер на блоке остался без изменений! остальное был полный фаршь! Бюджет точно не скажу! Но ток бюджет каробки 40 т! И не надо путать что двигатель может выдать один, и что установленый на машине!
Ты меня конечно извини, но ты НИХРЕНА не знаешь о турбо моторах, поучи мат часть турбо мотора, а вообще совет небольшой прежде чем что то писать убедись верно ли пишешь, убеждение придаст тот сайт который я указал выше, ну еще можно поюзать этот www*.*turbobazar*.*ru зайти советую в раздел "машины участников форума" тогда ситуация будет яснее (автор темы тоже советую сходить сюда так как тоже много полезной инфы)!!!!!!
Alexey Noginskiy если на аве твоя машина то если мне не изменяет зрение у тебя стоит интеркуллер, а эта штука для охлаждения турбины!!! у тебя турбо???
Пы Сы ни кого не хотел обидеть!!!
Пы Сы Сы в сцылке звездочки убрать!!!
avatar
Сергей Костерин
Пока не залез на сайт..про который ты писал выше..не верил))..Сорри!
Может подскажешь, есть восьмерка карбюратор...я раньше не знал и думал чтоб машина побыстрей была я хотел ей нулевик купить и поставить ....а теперь подумал и понял что этого делать не стоит...тогда наверное ей надо просто какой нить спорт карбюратор поставиь...а то у же как то мощности не хватает..хотя и карбюратор чистый и отрегулированный!..не поможешь
avatar
Ну наконец хоть кому то доказал что с ТАЗами тоже надо считаться, надеюсь зачтется!!)))))
Алексей REDCreative Пудовкин тюнинг начинается с малого, в первую очередь с бюджета, а во вторую с тормозов так как я уже писал "сначала надо научить машину тормозить, прежде чем ее научить разгонять"!!!!!!!!!!
А по карбу, стоковый много тебе не даст как бы ты его не чистил и не регулировал!!!!
www*.*yarteam*.*ru/viewtopic*.*php?t=3287 вот сцылка на нашем (Ярославском форуме) выложили кое что про карбы почитай!!!! А вообще перейди на инж прирост почуствуешь к томуже делов на два дня с грамотной инструкцией!!!!!
avatar
а я думаю вся эта затея дурь полная.вкладывать в русскую машину такое бабло но ваще ни о чем.....за 150тыс.легче продать машину какая есть и добавить то что есть и купить скалик тысяч так за 300.он будет года 98.а в будущем жди ремонта как тут ктото сказал полностью присоединяюсь.но это мое мнение.
avatar
грубо говоря ты этот скайлик если и возьмешь..то не известно еще и в каком он состоянии будет..а то может в него и еще денег засунуть надо будет...а если к примеру человек не любит правый руль..чтож ему теперь плюваться..и ездить на этом скайлике!
avatar
согласен я правый руль тоже не навижу.но не столькоже денег вваливать в тачку мне кажется многовато.а потом действительно ремонт и т.д.и потом денег то надо будет больше чем в скалик раз такой тюнинг.а тут уж извините исскуство требует жертв.вобщем и не так и не так.но каждому свое.
avatar
Сергей Костерин

Да машина моя но интеркулера на ней не стоит эт я на фотошопе нарисовал так сказать примерил.

Пока собрать турботаз бюджета нету.

Возьму себе еще одну машину для повседневной
езды и тогда займусьТазиком.

#29 Евгений Гогин

Скайлик за 300 ага возмеш его и еще мин 200 вложиш чтобы он ехал.
300 тыс -это не деньги для скайлика.

Если бы он стоил 300 уже не было бы тазиков на улицах.

Зачем нужен турбо таз??

вот зачем:
перед тобой горизонт трасса 402 метра стрелка тахометра на пределе двигатель разрываеться от мощи и сердце переполняеться адреналином.С финиша приезжаешь а тебя все еще трясет и мин 20 еще отходиш от эфекта. А хозяин иномарки которая стоит мин. в 5 раз дороже спорит с тобой типа фальш старт,требует перезаезд и снова тебе проигрывает затем опускает голову и уезжает чтобы не пазориться.

Ощушения не передававемые.

Поймут меня все те ,кто участвовал в драге.
avatar
Евгений Гогин
Если шаришь в тазике то деньги нужны будут только на запчасти.
Потому что большую сумму за работу берут.

А в скайлик ты полезеш?я нет .

и запчасти по другому будут стоить.
avatar
Alexey Noginskiy
Мне твое сообщение понравилось
а во вторых если честно то я мог бы уже капить себе и праада иномарочку хорошую и ездить не обламываясь тоже
но мне хочется именно сделать свою 15-шку видя видео как наши рус.машины дерут иномарочки это очень круто смотрится и во вторых как кто то написал искувство требует жертв и я копил долгое времяэти деньги не что бы купить машину а что бы сделать из своей хорошую быструю и шуструю тачку.....
и кста мне из иномарок нравится только Порш 911 Хонда акорд новый и мазда 6 ая новая ))))))
так что я увы, но на 150 я нечего такого ПОХОЖЕГО даже не куплю))))))))))))))))))
avatar
За советы огромное спасибо!!!!!!!!!
Я над половиной даже не задумывался)))))
а по поводу ремонта я знаю и знал и этого не избежать но надеюсь я смогу найти в удущем деньги на ремонт))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.