Машина тупит. Обороты холостые плавают.

машина какая?

карб или инжектор?

Машина девятка. Инжектор. Купил думал с ним мароки меньше будет. Ан нет. Не тут то было. И еще, там хлопки какие то в трубу. Вот такие проблемы. Кто может подскажите.. Буду очень признателен.

такая ситуация была у меня, правда в моем случае карб... вылечился поворотом регулятора зажигания против часовой стрелки на 10 градусов :)

есть вероятность что топливо которое залил виновато, в нем может быть вода.

свечи белые или не черные (без налета) это разные вещи. белые это либо смесь бедная либо тосол попадает в цилиндры.

хлопки из глушителя и двиг трясется, это двиг троит! свечи и вв провода давно менялись ?? начни с замены свечей, посмотри искру на каждый цилиндр.

вообще ты знаешь историю обслуживания авто? топливный фильтр и сеточка бензонасоса давно менялась??

была подобная ситуация при обгоне, тоже 9-ка инж. борт. комп показал датчик детонации. поменял-проблем-ноль!!!! стоимость датчика 100-200 рублей! но у меня при этом загорался "чек"!!!

Свечи стоят нжк новые. Провода вв новые. А вот фильтры по ходу не менялись уже наверно с самого выпуска машины. Попробую поменять. Огромное спасибо, собратья. Век не забуду. А на счет тосола врядли

100%тосол гонит в циллиндры!С выхлопной белый кумар идет?

Михаил, самое главное топливный фильтр, сеточка бензонасоса, сетка маслоотделитель под клапаной крышкой, дросельный узел с регулятором хх.

ну и смотри искру, если двиг трясется по одному со свечи снимай провода если ничего не изменится при снятии, значит цилиндр не работает. может клапан прогорел, надо компрессию мерить и давление топлива.

Я компрессию мерил.. 15 давит. Я считаю что это нормально! А кумара из трубы нет. Только на холоде как обычно белый дым.

сколько давит??????????????????????????????????????? тебе с такой компрессией на ДТ можно ездить!!!))))))))))))

вопрос один..... клапана когда регулировались последний раз???

15 во всех ? )))

то ли компрессометр врет, то ли башке хана!))))))))))))

мне тут один на мерил по 6 очков в каждом цилиндре ) на самом деле оказалось по 12.5

Я еще раз померю. Другим компрессометром. Тот точно не врет. А на счет клапанов не знаю.. Мужик один сказал на сотне что там с клапанами все норм. Я уже не знаю кому верить. Правду говорят: миллион людей и миллион мнении.:-) но вам собратьям я почему то верю больше.:-)