#4 что комп, что стрелка, оба берут данные с датчика уровня топлива в одном плоском топливном баке, в котором никогда не измеришь точно остаток! все это приблизительно
да бензонасос вещь не сильно дорогая, но когда полезешь сам его менять вспомнишь всех родственников, у меня бортоой компьютер все время в одной паре живет, у меня постоянно в баке 35 литров
#9 если для вас 1500 тыр (бош самый дешевый) смешные деньги то кризис вас обошел стороной, а вот менять не сложно я 1.5 часа потратил, с пивом и рыбкой на пополам)))))))) автор обычно остается литров 6-7 но совет до того не доходить как писал уже Олег zampoteh Fr!!!!!!! а вот если поставишь комп МУЛЬТИТРОНИКС Х 15, он тебе когда будет 5 литров своим писком будет на нервы действовать так что заправишься по любому, так что ставь комп хотя бы для этого!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
у меня на 10ке загорается ровно когда 5 литров и лампочка как мигнет так комп оповещает и назойливо пищит так и должно быть.пяток остается сразу заправляй.это наилучшие показания с компа и правильные.
ну то , что бензонасос наебнуться может при полной выработке топлива это да, а вот если (в связи с отсутсвтвием денег, но необходимостью ездить) я езжу постоянно с горящим значком, порой уже стрелка на 0 полностью лежит, бывает даже мм ниже, но слава богу не вставал ни разу, так будет насос ебаться? Или он конкретно именно при полной выработке ебется?
он ломается из-за того, что вкачивает воздух - сигнал лампочки оповещает об этом. (на классике при повороте направо в бензобаке прибавляется топливо ))))
автор обычно остается литров 6-7 но совет до того не доходить как писал уже Олег zampoteh Fr!!!!!!! а вот если поставишь комп МУЛЬТИТРОНИКС Х 15, он тебе когда будет 5 литров своим писком будет на нервы действовать так что заправишься по любому, так что ставь комп хотя бы для этого!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(на классике при повороте направо в бензобаке прибавляется топливо ))))
на немного) а потом на заправку