21093 негрееться

а ты попробуй вначале заместо термостата положить шайбу - чтобы непроходила жидкость, а потом посмотри - будет ли греться, если будет - то ставь 5 термостат, попробуй другой фирмы

Бля начинал со среднего закончил самым дорогим (блестящий таокй... красивый) Чуть не догнал... куда шайбу? И термостаты были все разного производителя!

шайбу которая перекроет дырку от термостата - пусть по большому кругу не гоняет воду - если и тогда не будет греться - это мистика - если будет - значит место под термостат разбито, либо же термостат грееться в первую очередь - а такое бывает когда малый круг забит

Попробуем!

Если забит малый круг.... как чистить его? Патрубки все менять?

угу, а еще мжно Калгоном - прокепитить двигатель

прокипятить??? он не греется..... а патрубки трогал? может датчик не работает??))) еще посмотри, на радиатор патрубок нагревается по мере прогревания мотора?

Сереж - а что нельзя завести - нажать газ до 4 тыщ и держать ?

ты какие нибудь присадки заливал в радиатор!??? типа герметик или еще какую чушь..???

Никаких присадок нет! Тосол и все! просто башка 16 кл и кондер стоит... может из за этого че нибудь?

Патрубки горячие все! Помпа работает! На печку в салон тоже горячий! Но воздух уж не такой теплый как у других!

Но это не суть! Сука не грееться и все! Стоял газовал греется... потом вентилятор начинает работать! Все как положено! Но тока тронусь начинает постепенно падать на 70 -75!

ну если падать при движении начинает..... термостат должен быть! а может ты патрубки не так соединил???)))))))) какова первая причина замены термостата? есть сомнение насколько правильно все подсоединено....это все время у тебя было? или началось после чего-нибудь??? вспомни!

Началось с первых холодов! Летом работал ровно! Не перегревал не занижал! срабатовал вообщем! С телкой сидел помню...... темп была уже около 0 - 2 и уже видел маленький недогон!!!!))) Потом все меньше и меньше))) Щас вот уже 70-75! А как там иначе подсоеденишь то? ???)))))))) Старые хомуты открутил, снял термрстат, потом вставил новый!!!)))) И все! такая же хрень! потом поменял тосол! Такая же хрень! Ну а потом понеслось 2 ой термостат, 3 ий, 4 ий! Самый ебенный который был)))

да хз как ты там собирал!)))))) "умельцев" хватает!))

ну это да! Сегодня попробую с другой машины поменятся термостатом!

"Не_греется" - раздельно пишется и без мягкого знака

О! Русавед у нас появился x)

#18 спасибо за совет! теперь точно греться будет!)))))))))

Так ты это, ну фары протри! :)))

а в чем проблема-то??? авто-летний вариант!!!!!))))))) теперь осталось взять девятину, которая кипит все время, чтоб зимой гонять!)))))))

Да да! Я тоже об этом подумал!!!! ))))) Надо эту скинуть и проблемы не будет!!!!!))) 0Никому не надо???)))))

Так че делать то???

#23 заразный твой авто!!!!)))))
сегодня вечером поехал за женой, моя НЕ ГРЕЕТСЯ (65-75 градусов и не больше)!!!!! доехал до ее работы... вышел с машины, а у меня вентилятор херачит!) заглушил мотор, облазил все.... нефига не пойму.... потом подумал от чего он вообще срабатывает..... ну что она не нагрелась до такой температуры чтобы он включился, понятное дело....а кто или что его тогда включил????? оказалось просто кнопка на борт.компе запала сама по себе, которую надо нажать и держать для аварийного срабатывания вентилятора! так что вот так вот!!!!!)))))))

))))))) нее вентилятор у меня пока отдыхает! Я думаю может еще разок поменять? Какой посоветуете?

Была такая же трабла, термостаты даже трогать не стал, закрывай решетку радиатора хотябы картоном и все, только дырочек в нем штук 10 диаметром 1см сделай. У меня после этого все прекрасно греется и в пробках все равно не кипит