вот и настала ЗИМА

замерзло все.... это что? система охлаждения??

на зиму новые свечи ставь, даже если старые не прошли свой срок. старые можно почистить и прокалить над газовой плитой и горячи ставь.

все, это....торзам наживаеться с трудом, передачи фиг воткнешь) как будто там сгущенка)
на зиму какие то спец. свечи есть? или просто новые поставить

ТОж самое...

Олег, схватывает оборота 2, и дальше 0 реации, стартер крутит, лампы горят. все работает, но после 2х оборотов дальше дело не идет.
Прочитал еще пару статей. пришел к выводу, что это скорее всего свечи.
т.к это моя первая зима) и я не давно за рулем. как выбрать толковые свечи на зиму?

я тока сегодня хотел свечи меня и вот тебе результат)Совет один,нужен гараж теплый!

нужен инжектор и комп с функцией плазмер

Андрей, а по "русски"?) если нету никаких компов и т.п
часто в темах видел что ставият компы в машину, который пишут причину неисравности, сколько он стоит, как ставиться и т.п

Однако по Самарской области -26-31 мороз гуляет, тяжко мне тоже было с утра заводить сегодня. Кстати Олег zampoteh Fr спасибо за советы, что дал в предыдущей теме про зиму, помогло но не надолго, тогда было только -15 и -20. АКБ за 3 дня простоя слабеньким совсем стал, поэтому с утра не зовелся на нем, ладно хоть второй был под рукой.

сегодня тож 21093 еле завел,при -20,помог второй акб и прокалка свечей)

ну тогда я сделаю вывод что проблема в свечах, акб был дома всю ночь)
думаю теперь свечи при -20 тоже домой тоскать)))
остался вопрос какие свечи лучьше взять на зиму под 2109

это ппц! моя завелась, но вокруг двери я прыгала пол часа-ни хрена не закрывалась! передачи не воткнешь... педали не ходят, а когда все отогрелись, газ вжался в пол, там же он мгновенно замерз и я решила: НАХ МНЕ ВСЕ ЭТО НАДО? заглушила машину и пошла домой пить горячий чай =)

Наська Nahalka надо по утру так выходить на работу)не завелась и да и хрен с работой)

ну кто посоветует какие свечи взять на зиму то?))) а то завтра на работу ехать надо((

возьми NGK только номер узнай точно в магазине.вот я себе брал на 21103 16V были 12 но их много на 8ми кл.и 16кл.и заводится классно 2 оборота и готова.я доволен.)))))но у меня есть функция в компе предпусковой нагреватель свечей для улучшеного запуска.они стоят примерно 400рублей.но они стоят того.

вижу комп хорошая штука. для 9ток есть? и по чем они

в пределах 2500 или 3000 в зависимости от возможностей но недороже покрайней мере у меня в ярославле так они и стоят.есть помоему и дешевле но они будут возможно хуже но я точно незнаю.вот мой стоит 2800.подключить не проблема.а так то да комп хорошая вещь все ошибки можно считать и замерить мощность выдоваемого тока.ну и расход топливоюи много другого............все не буду перечислять.

# 8 если инжектор, то ставишь бортовик(2000-3000 в зависимости от наворотов). Многие мозги поддерживают плазмер-жмешь с утра при включенном зажигании кнопочку на компе и через твои свечки минуту ток бегает, тем самым их нагревая.Сам раньше думал, что фуфло это. У нас уже 2 дня -21, с утра стал пользоваться-- заводится с полоборота
я брал комп за 2000 осенью штат x14 ,для 9-ок тоже компы есть

я штат брал за 1400 год назад.

если нет компа а свечи залиты-нажимаешь педаль газа в пол и сцепление естественно и крути стартером. если дросельная заслонка открыта более чем на 75%, то топливо не поступает,а искра на свечи идет и плюс масло гонит по системе на минимальных оборотах.
но это надо иметь хороший акб ))

свечи НЖК 13 на Инжектор.

ну и минералка в коробке становится как пластилин) синь или полусинь желательно!

Московская область.

-29 градусов(ночью).

ваз2115 инж.

акум варта 62Ah 480A

свечи нжк(мэйд франция) были и японские...

бортовик показал зарядку 11.7вольт

Стояла 2 дня завелась с пол оборота)

(хотя и думал что не заведется )

Перед уходом из гаража снимаю клемму +.

В коробке полу синтетика,передачи стали

чуть твердее но не особо .

#19 те у кого карбюратор пункт про педаль в пол не используйте так как это работает только на инжекторе.

Просто подметил а то вдруг кто нить на карбе попробывал бы))

#20 снимать надо массу, а во вторых Инжектор каждый день учится заново, а это лишний расход бензина

...описался я массу и снимаю)

да какая разница + или массу ,контакта нет,нет питания и все, или есть разница??

Олег zampoteh Fr
Инжектор каждый день учится заново, а это лишний расход бензина????????????????????????

Ты первый кто мне это сказал)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Как инжектор может учиться можешь объяснить???

Херь какае-то.

В "мозги" записана программа по которой и работает инжектор.

Заложенная программа сама по себе изменяться или обучаться не может!!!

При отключении питания настройки не сбиваются.
(память не энергозависимая)

Датчики считывают информацию это обучением назвать нельзя.

Чтобы "обучить" изменить настройки программы

делается онлайн прошивка.

В ЧМ ТО я НЕ ПРАВ???