Зарядка

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Зарядкана холостых оборотах нет зарядки,на 1500-13.5в дает,перед этим якорь сгорел,другой поставил(б\у).Ставил другую обмотку(статор),счетки,диодный мост,конденсатор и все тоже самое(

и постоянно горит в пол накала лампочка на понели приборов(зарядки)
14 комментариев
avatar
А что за машина?
avatar
21099,карбюраторная
avatar
поменяй диодный мост))))))))
avatar
такаяже херня была тко у меня инжектор и лампочка еле горела на приборке газку даю гаснет вот поменял диодный мост и все рукой сняло)))))
avatar
у меня тож горела (новый мост и щетки)мужик подсказал когда мост диодный снимал там были пронитовые шайбы так я одну ток правильно поставил а 2 другие нетак ,вот и горела а потом все исправил и норм стало...
avatar
правда в итоге так и купил новый гениратор:(
у меня вал кривой был в конце концов все мне тма разбил и замкнул вес генератор згорел лан вовремя заметил
avatar
я 3 моста разных ставил и она совсем до конца не гаснет,ну это ерунда в общем.чего с зарядкой на холостых делать?
avatar
а между чем стоят паранитовые шайбы?че то я их там вообще не встречал
avatar
ну где же народ,че не у кого не ломалось что ли.Кроме генератора еще может что нибудь быть?
avatar
Ты посмотри на счет изоляторов на мосте, скорее всего там, еще вариант, может быть межвитковое замыкание в статоре (но это предположение)
avatar
Вот прочитал в книге по ремонту:сигнализатор заряда горит при малых оборотах, после повышения гаснет. Генератор не возбуждается на малых оборотах из-за отпайки дополнительных резисторов в монтажном блоке. Проверь блок, может там все закисло, это вечная их проблема
avatar
там кажись гравии еще есть вот под них что бы изолировать сам болт...
уменя один болт аж до красна нагрелся и пол диодного моста нахрен сгорело из за этих шайб...
avatar
они такие маленькие посмотри на болту может кнему прилипли.
avatar
всем спасибо буду разбирать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.