Вика КиСа Арсентьева, а почему задний шустрее?

Николай M1tya Блинов, я не говорила что задний шустрее! Атексей написал что передний привод шустрее, вот мне интересно чем он шустрей заднего!

знаешь, смотря для каких целей.
для каждого понятие шустрее понимается по своему:)
у каждого привода свои плюсы и минусы.
конечно если вы не ездите по дорогам больше 90-120 км/ч, ездите на машине регулярно с работы на работу, в снег, в дождь, при этом являетесь человеком семейным, - вам то не стоит гоняться за задним приводом. Проще купить надежную переднеприводную машину и на вопрос перед или зад отвечать молча, с улыбкой:)

если хочешь подробнее я могу тебе расписать конечно не много:)
Но думаю не тут.. все же тут не привод а машину обсуждают:)

#15 Вика КиСа

человек стоит перед выбором ваз 2107 или ваз 2108

ваз 2107-задний привод
ваз 2108(восьмерка ))) передний привод.

В любом случае если брать СТОКОВЫЕ модели то зубилы(передний привод)

будут быстрее классики, движки крутяться легче и быстрее.

Но можно и классику довести до ума но это совсем другой разговор ;)

ДАЖЕ возьмем заводскую характеристику

21074 1.6л. 8кл. 0-100 кмч 16 сек.

2104 0-100 кмч 1.5л. 8кл. 17 сек.

2108 1.5л. 8клап. 0-100 кмч 14 сек.

А вреале разница не на две секунды а намного больше)

задний привод со старта лучьше поедит но зубила догонит и перегонит)

#18 Вика КиСа удовлетворила свой интерес? )

ну вроде бы человек как бы не только привод оценивает..но как бы и всю машину в целом? разве нет?

да и кстати, вроде человек и не для гонок знаешь выбирает?
ему может ваще до п*** какой там разгон до сотки.
и какая там в реале разница. вопрос не в этом изначально стоит.
во-первых надо знать. для чего тебе вообще машина?
а от туда уже и пойдут... плюсы минусы умножение деление..

Alexey Noginskiy, вот, так я хотела сказать что скорость не зависит от типа привода, а выше тобой сказано я с этим согласна!

#23 Николай M1tya Блинов

В этом ты прав,просто надо было подтвердить свои слова так сказать документально в цифрах,Вике было интересно почему передний привод шустрее и я ей привел факты)

да кстате у меня было два ВАЗа 21074)

За 50 тыс. можно найти достойный экземпляр, если к выбору подойти с головой и уметь торговаться ! Да и цены на машины разные везде, в центральной России например дешевле, чем у нас, на Юге !

Олег, бери 2108: передний привод, высокие обороты, расход не большой, красивее. Дальше писать?

Бери восьмерик даже не думай сам откатал на девятосе и брал кататся у кореша на семерике земля и небо на мой взгляд , сейчас хочу себе замутить 99 2003 года инжектор всего 40000 Штук это реально не убитая !!!!!!! пробег70 000 !!! Кто ищет тот всегда найдет !!!!!!!!

Знаете что такое КПД? Это коэффициент полезного действия! пока мощность от движка перейдет по кардану и к заднему посту "столько времени пройдет"! и что от движка сразу же к переднему приводу!

А какие есть плюсы у семеры по отношению к восьмерке ?! И имеются ли такие...

Плюсы ЗАДНЕГО привода:

1. Мотор и коробка передач подвешены к кузову на довольно мягких упругих элементах, значит, их вибрации практически не передаются на кузов. Это создает повышенный комфорт. Сидя в «мерседесе», например, трудно определить: работает ли мотор — никакого дрожания кузова!
2. На руль не передается никаких реактивных моментов при разгоне.
3. При резком старте вес перераспределяется назад, и ведущие колеса меньше буксуют.
4. Лучше распределяется нагрузка по осям. Кроме того, оптимально распределяется работа между передними и задними шинами: передние — поворачивают, задние — толкают машину вперед.

#29 ну ты насмешил. Кпд зависит от кардана. Он же не резиновый. Задержек там совсем никаких нет.

#32 +1 )))))))

...пока дойдет до кардана сколько времени пройдет а еще и до моста мощность должна доползти, совсем КПД не наблюдается))

Бери зубило ))) у меня 8ка 96 года карб ...движку правда уже пизда пришла...но блять до 7 т,оборотов крутила как милая со штатной каробкой и всем остальным,всякие 7ки хуи посасывали сзади )))) в 8ке потраххаться удобнее в семерке вообще не айс, в семерке 150 тыщ проедешь и нахуй кардан под замену...а если ты его один раз поменяешь то кристовины будут лететь одна за одной ) да что там говорить 7ка хуйня.

и всеравно даже на скорости...если ехать на 8ке со скоростью 150 км/ч то все будет хорошо,потому что жопа притягивается к асфальту,а семерка то прежде чем ехать в багажник накидай картошки с кирпячами что бы не перевернуться на такой скорости )

7ка абсолютно не уверенно себя ведет на дороге )))) вообщем все что я хотел тебе сказать,а дальше сам решай )

я выбираю 08 потому что на ней подвеска проще в ремонте ! а на классике нахуй классику хотя у самого была!!! 08 легче ! шумоизоляция лучше ! да и красивее!

народ.я вот учился на права на 6,а взял себе 99,разница ох.....ная,#1 однозначно передний привод.удачи тебе братан в покупке .

Спасибо Илюх !

Вообщем поживем увидим, ближе к лету отпишу, что да как ! Всем спасибо !

#34в 8ке потраххаться удобнее в семерке вообще не айс ЖЖош !!!!!

# 29 , если кардан эстонский, то да ))))