help

хех... у меня в ноги дует чуть теплый, боковые дуют еле-еле, только обдув лобового и и в центре нормальный.
машина 2110

У меня в ноги можно сказать чуть чуть чуть теплый.А вчера ездил все было супер а сегодня хе.ня какаета

#1 нужно снимать торпеду и смотреть на рычаги заслонок ... а за перед и ноги отвечает заслонка с рычегом перекрывания со стороны пассажира на уровне бордачка ..а еще бывает что тросик вернее проволока вылетела из механизма управления всей печки .. а вообще сомое действенное разобрать полностью корпус печки наклеить новый паролон на заслонки, отремонтить рычаги если поломаны.. делов для первого раза на два дня... вечером например снять панель .... с утрица перебрать печку, а ставить все обр буит побыстрей....

ДА не заслонка работает я проверял она полностью открывается и полностью закрывается та которая ноги отключает и включает воздух . Просто дует почему то холодный в ноги и по середине а по бокам горячий .ААА!!!эт не машина(((((((((

что делать????

Владимир тебе написал что делать

Если ты говоришь, что у тебя то нормально то хреново дует! то может быть у тебя система охлаждения завоздушина! так что посматри уровень тосола, встань на эстакаду (под углом) и пару тройку минут на 2500 оборотах постой, проверишь опять уровень если меньше стал то была значит завоздушина (и печка соответсвенно), если нет тогда выше сказанные советы ! у самого проблемы с ней, скоро буду электропомпу (от газели) ставить! может пожет!

Николай Сухов как поставишь напиши результаты плиз!!!! ))

завоздушина это как, типа воздух в системе Охлаждающей ?Как его убрать?

Еще раз прочитай!

я помню возился тоже с печкой, поностью разбирал торпеду, патрубки, тосол, все менял короче, ровно 2 дня непрерывной работы! ща зимой конечно это будет тяжко очень делать!!!(( не удачно попал чувак!
если тачка инжекторная, то воздушной пробки не должно быть, типа инжектор сам прокачивается...по крайней мере мне это сказал очень хороший мастер/знакомый.

"если тачка инжекторная, то воздушной пробки не должно быть, типа инжектор сам прокачивается"- бред. воздушные пробки могут образовать ибо может воздух подсасывать откуда-нибудь, может прокладка, а может и просто, когда меняли что-то в системе охлаждения/отопления, не до конца стравили воздух.
у меня 99 инжектор, была такая же херня, встал на крутую горку мордой кверху и начал газовать около минуты (выше кто-то писал уже) стало заметно теплее. и еще можно натянуть тросс, который регулирует, положение печки (холодный/горячий воздух). находится около педали газа, чтобы добраться нужно покорячиться немного. тросик будет насажен на пипку черную, можно просто тросик откинуть, за пипку печку оттянуть на себя до упора (аккуратно, не сломайте) и зафиксировать с помощью резинки или чем удобнее. мне помогло, стало заметно теплее, при -23 на улице, езжу без куртки/шапки/перчаток. Еще можно картонку поставить перед радиатором, но у некоторых, если стоят в пробке, начинает подниматься температура ОЖ. а вообще много чего еще може быть)))

а у меня тоже 99 инжектор.дует из центра и в ноги горячий.а с боков и на лобовое холодный.что делать?

#15
такая же хрень один в один, но правда когда газуешь в ноги и на стекло теплее дует раза в 2

у меня девятка с новой панелью и тож дует ток на ноги и в середине а на лоб и бок не дует=((((

когда стоиш на холостом и печка работает температура с 95 до 73 падает! термостат менял и не раз подскажите! машина 2111