Когда газуешь - свет фар загорается ярче чем при ровной работе двигателя.

саб на 1к, 250 блины, 1к усилок, врубаеш музончик, фары под музло морг морг)))))))

ставь себе конденсатор и не парься, музло дофига берет на себя мощности!

учти что лампы стандартные для 9 60/55 как правило ставят 90/55 а генератор 55 Ампер плюс нормальная работа генератора при 3000 оборотов так что совет не бери в голову если поставишь другой генератор уйдешь от проблемы на холостых при этом ни с проводкой ни счем не случиться просто не заморачивайся все исправно и нетрать деньги зря

вот как раз проблема в том, что генератор стоит у меня на 80А, а на ХХ=800 об/мин напряжение в сети падает.

У меня заметно пульсирует постоянно свет. Что мб?

пульсирует в основном только от таблетки на генераторе по науке регулятор напряжения

метод устранения неисправности?

Бля ! Прикол в чем.27 человек так и нихуя не смогли ответить на вопрос...!!!
Бесит бля, так если не можешь ответить, так какого хуя писать всякую хуйню не по теме ,что у тебя за буфер стоит, аккумулятор, генератор .... Такие ДОЛБОБЫ настигли!!!! Если не знаешь-нехуй писать,а хочешь повыебывыаться что что-то знаешь по другой теме- пиши ебтэ в других обсуждениях!!!
Терплю с начала вступления в эту группу, здесь всего то стоит ремень подтянуть,а растянули на хуеву тучу сообщений...
ТЕМ кто ввел свой вклад в ответ на вопрос - искренное спасибо...

Т.Е. объясняю конкретно : нужен ключ на 17 и мантировка, меняем или подтягиваем ремень генератора ИИИИИИИИИИ ВВВС!!!!!!!!!!!!!!!!

Чтож ты сразу не написал как из положения выйти коли такой умный? Ты сидел и ждал пока в группе обьявится 27 человек которые напишут ни одного правельного ответа и потом когда сообщения накопилось ты решил показать себя на всех наорать....

зачем ты ругаешся? можно выражаться и более культурным язывом. а если не нравится развитие темы, то сиди и отписывай всем, что они отвлекаются от нее.

Да вы че???во всех обсуждениях почти посмотрите, вместо КОНКРЕТНОГО ответа на вопрос столько балабольства написано...Легче самому проблему найти чем рыться в кучах ненужных сообщениях. Этим руководству группы заняться нужно...Хотите попиздеть - открывайте новое обсуждение и там ля-лякайте...А так,самим удобно было бы, - че нить сломалось,залез сюда,посмотрел типа справочника и все...

диодный мост с щетками поменять для начала

Менять диодный мост не спеши. Если свет ярче загорается,значит генератор способен выдать нормальное напряжение. Начни с простого,ремень,потом уже щетки,стоят они 100р. Уж если не поможет,тогда надо разбирать генератор и проверять контакт на диодном мосту. Ток не затягивай с этим,а то контакт сильно подгорит,вот тогда без замены диодного не обойтись

да уж лучше не затягивать

просто был случай когда машина встала изза дохлогл аккума,а аккум не заряжался потому что генер отъехал

#26Андрей Андрэ Дрон Тимофеев
16 дек 2009 в 13:49

У меня заметно пульсирует постоянно свет. Что мб?

это диодному мосту подходит мандец

Не факт. Реле зарядки чаще причиной бывает

а когда на педель газа тоже самое?

Ну тут есть варианты. У меня было и из за реле, а на другой машине плохой контакт на диодном мосту. Но начать проще с замены реле,стоит оно копейки,заменить легко. С мостом сложнее,надо ген. разбирать

Ну тут есть варианты. У меня было и из за реле, а на другой машине плохой контакт на диодном мосту. Но начать проще с замены реле,стоит оно копейки,заменить легко. С мостом сложнее,надо ген. разбирать. Там,кстати,еще конденсатор есть,как вариант может быть из за него. Хотя я не встречал пока такого

согласен

кондер не может быть,такая редкость когда он летит,мне очень хороший знакомый электрик сказал это што то типа подавителя паразитных частот

от радио,от сигналки итд итп

Ну тем лучше,причин меньше