ахах)) ну тогда феном отогревай и он сам емкости наберется))))))

или попроси кого нибудь дернуть машину тогда заведется))))))))))))

феном что-то новое) лучше сразу провода от розетки накинуть )

ты собрался 220в подать на него????????ахахах

веревку привяжи и заведется сразу)а так только свечи засреш

у меня вот у мамы ниссан микра неделю простоял,она сказала вчера не завелся....вот ща сижу думаю че делать)

Роман Сергеевич
у тебя чувство юмора как то не правильно работает)))))))) да мля, ща пойду провода накидывать чтоб аккум закипел)
дерьмо получается, таскать в морозы с собой батарейку домой каждый раз... ладно, пора вспомнить про автобус и поехать прикупить зарядку

батарейку с собой это вообще не дело!единственное что можно это обернуть ее утеплителем каким-нить!

а смысл? от него же тепло не идет, чтобы удерживать его на протяжении ночи. у нас во дворе мужики ночью выходят по 2 раза прогревать, чтобы утром на работу уехать...

эт че увас за морозы что надо ночью по два раза выходить заводить??

я вот в -30 завожу с утра норм)))))))) причем в коробке миненералка в двигле полу синька))))))

АКБ можно зарядить от компютерного безперебойника правда долговато будет, заводи с выжатым сцеплением и предворительно закачай топливо, Есть нуанс если масло слишком загусло может сорвать шлицы масло насоса

А не кто не задумывался что акум умирает не просто так????? :)))) Возможно плотность электролита уже не та,если акум старый!!!! Возможно гена зарядку не до конца подает!!!! Возможно энергию что то в салоне или под капотом забирает!!!!Возможно масса хреновая!!!! Ньансов уйма:)!!!!!Но тоскать каждый раз акум домой не дело!!!! луше найди утечку энергии!!!!!

проблема решена, дело было в севшем напрочь аккумуляторе. завелся отлично, включил все приборы, заглушил, завелся снова, все как надо. делаю вывод, что он от прошлого хозяина уже порядком "уставший" от таких морозов

Михаил Rustle
проблема только в аккумуляторе. а щелкает стартер потому что аккумулятор сдох. просто заряди аккумулятор или попроси на улице кого нить прикурить. и все)

кстати а разве можно прикуривать ??потому что мне чувак на серваке сказал что мозги могут погореть

можно, ничего не будет) этого чувака самого наверно прикурили)))))))))))))))) главное плюс и минус случайно не задеть когда будешь снимать провода)))))))))))

Парни, а если я с мороза -25 не совсем сдохший аккумулятор занес в тепло, то когда градусов -5 будет если обратно поставлю заведется машинка?

да, будь уверен)

я слышал что на морозе не желательно "с толкача" заводить!!!

А я читал что наоборот предпочтительнее...типа там нагрузка на что-то отсутствует (на стартер вроде))

Я слышал, что инжекторные машины нельзя с толкача заводить и с подгазовкой... Машина уже дней 5 стоит во дворе, не заводится. Завтра будет потепление, поступаю аналогичным образом, как и Тимур Бикаев.

Собственно идея с потеплением сработала. сегодня единственный день потепление. машина завелась без проблем, покатался "восстановив батарейку", а завтра снова "резкое похолодание"(как написано в Яндексе), поэтому уже "заряженный аккумулятор снова снял до нормального потепления.

Хоть я в тачках нешарю как вы но знаю с толкача в морозы тачку заводить тока убивать. Столкнулся с проблемой машшина(2109 инжекторная) крутит бодро стартер от 14ки поставил но не фыркает все думал может хитрушка от старого хозяина каторая осталась на бензанонос :( я был прав только не сосвсем. Хитрушку отключил А бензанасос неработает а дело было всего лишь в том что там от бензанасоса идет штекер потом с этого штекера еще один :) вобшем они при наших -38 градусах перемерзают и неконтачат :) смотал все на пряму. Акумм у меня не самый хороший :) при минус 30 заношу на ночь домой. Масло zik 5w30 до минус 35 каторое новые свечи 92ой бенз и тачка с пол оборота заводиться при минус 35 :) вот так без прогрева забыл сказать а у бати инжекторная семерка -40 заводиться хорошо тока инжектор бывает замерзает сильно и обороты скачут.

ребят купите свечи ау17 дврм и будет заводится даже в -30