как говорится нужна тачка для езды а не еботы. как считаете новая 14 оправдывает себя как тачка для езды. или же не строить иллюзий и брать иномарку и доволдить до ума опять же.

А чего 14? возьми калину хэтч! тока рассматривай 1,4 16 клап ваще норм аппарат!

Я б новую Русскую в жизни не купил.... !!!! Что за Меашина ... котрую когда покупаешь тебе брызговики отдельно в Комплекте дают ... !!!=)))) ИМХО Гольф 2000 года или Мазда 626 и по классу и по стабильности лучше в разы..!!!

так то оно так, тока нельзя забывать о том что машинам уже пошел второй десяток и агрегаты имеют свойсво изнашиваться. Извините, но я просил отписаться пользователей 14х моделей ВАЗа, чтоб сделать выводы. У меня не было новой русской тачки, поэтому нюансов не знаю. А все, кто мне советовал Бэху в одно время и рассказывал как о конфетке-пиздаболы, потому что может классом и высокая машина и ходовка и двиг, но наебался я с ней так, что не приведи Господь кому нить так ебаться. Поэтому и хочу ездить на тачке, а не тачка на мне. Вот и спашиваю у реальных пользователей 14х какие нюансы.

ну через тыщь 30 все заводскую ходовку будешь перебирать ... особенно стойки, Саленблоки, шаровые, ... все резинки в подвеске ... да и подушки двигателя заводские быстро летят !!!:-)))

Это как летать надо,чтоб за 30тыс. убить все напрочь?

Сразу надо все протягивать,причем самому,вплоть до проверки затяжки головки блока,а то протянут на СТО-покурят,поплюют у машины и скажут-протянули.Если на заводе не упороли косяков-до 100 тыков проблем не будет,сцепа родная ходит ок.100-120,шрус-40-100,шаровые-40-100,наконечники в среднем 60тык.Ну все зависит от манеры езды.А так по мелочи может что угодно отвалиться,но на ход машины не влияющее,типа ручки дверные наружние,пласмаски по салону,и т.д.Лучше возьми у знакомых попробовать поездить на недельку,если после ино сможешь вытерпеть,бери)

Это как летать надо,чтобы за 30тыс. убить все напрочь?
Это надо быть Гонщиком Синие Писалки)))

У меня конечно не новая 14, 2003 года , но за два года заменил токо стартер

Колек Лазарев, скажи какой у тебя бумер?год и модель,если не трудно

е30 87 год

Glamyrys Svintys а скока накатал за 2 года

немного 35 т к

старенький у тебя бумер...поэтому и ремонтируешь часто..а вот если возьмешь какую нить иномарку лет на 10 моложе,то с ней проблем меньше будет намного

сморя как влетишь.

возьми машину с пробегом 20-30 тыщ,все что должно было полететь полетело и как раз золотое время-)заодно хозяин поставил и музыку и сигналку,да еше и дешевле возьмешь.Новую русскую нет смысла брать.

а может он убил ее за эти 20 тыщ)) к тому же не узнаешь)) может он таксовал и пробег уже за год около сотки))

не знаю на счет мазды но фольца бы не взял, ремонт больно дорого обходиться, на Б5 как та ремень грм меняли чуть ли не пол морды разобрать пришлось