проблема с оборотами на 21093 инж

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: проблема с оборотами на 21093 инжПодскажите такая проблема: машина работает нормально, но бывает когда едешь и скидываешь на неитралку или переключаешься обороты очень медленно опускаются(когда все норм они скидываются намного быстрее) и остаются на 1400 и ниже не идут!!! что может быть?

16 комментариев
avatar
посмотри датчик положения дрос.заслонки. Было такое на 15 инж.
avatar
согласен в первую очередь датчик дрозделя посмотри! было на 99 инж. поменял все пропало!
avatar
подскажи где он находится???? и он под замену???
avatar
на дроссельной заслонке, с противоположной стороны от тросика
avatar
не обязательно, я свой снял, подергал, подул внутрь и поставил на место. Все стало отлично :)
avatar
регулятор холостого хода чистить, а лучше весь дросельный узел
avatar
У меня такая же херня на 99 инж! Только все веселее! Либо очень медленно падает, либо падает на 0 и не хлохнет! И пока машина хоть чуть катится, даже на нейтралке, обороты нормально, (1000) держутся! Как только останавливаюсь падает на 500! Это мало! Что делать не знаю... Регуляторр холостого хода новый! Все прочищенно! Клапана выставленны! И датчик положения ДС снимал.... Это пипец! Год так уже! На диагностике не нашли причину!
avatar
на холостых много раз понажимай на тормоз, если обороты упадут-меняй вакуумный
avatar
У меня тип того бывает, обороты не опускаются, чуть газу даш и резко отпустишь педаль, падают, ну или заглушить завести. Тоже самое ?
avatar
если тока заглушить и завести а когда газу даешь то ничего не меняется
avatar
Артем ⎛MacFair⎞ Руцкий, тоже самое было, смотри #2
avatar
Да не вакуумник точно! Тем более он новый! Он сразу исключен! Ну мне подсказал "Максим Югов" посмотреть датчик массового расхода воздуха! Но не могу пока найти! У всех карбер! У одного есть инжектор, но он 100% не совсем рабочий!
avatar
по бк посмотри расход воздуха или тестером напряжение на датчик
avatar
БК у меня не показывает такое! Тестера нет! Но меня смущает то, что когда диагностику делали, сказали что все датчики работают нормально! Но через пару дней найду тестер и датчик расхода воздуха... Посмотрим что это должно дать! А кстати, какое напряжение должно быть на тестере?
avatar
1вольт +-0.05вольт при включенном зажигании. (двиг не работает) между желтым проводом дмрв и плюсом акб. и датчик если найдешь, то только такого же номера что и у тебя стоит.
avatar
Я понял! Спасибо! Будем искать, пробовать, смотреть!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.