Проблема с генератором ВАЗ-21074i

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Проблема с генератором ВАЗ 21074iс утра поворачиваю ключ зажигания, на панели приборов не горит батарея, запускаю двс, вольтметр стоит на белой шкале, думаю акб до сервиса хватит, еду в сервис, и перед ним как на зло зарядка пошла и все пришло в норму, всеравно загоняю на диагностику, видимо на диодном мосту подгорел диод из-зи того что на него подтекал тосол, поменял диодный мост и щетки, проблема исчезла, через пару дней та же проблема, тосол не подтекает, кручу тыс. 3-4 об./мин. зарядка начинает идти, прогреется и пять все в норме, кто что скажет?
7 комментариев
avatar
было точно так же на 9-ке карбовой! заряд начинал идти только после прогазовки... помогла замена регулятора напряжения (у меня он вместе со щетками меняется) на классике он вроде отдельно!
avatar
#2 тоже самое было на 14ке. посмотри повнимательнее, не из-за щеток ли.
avatar
а че их смотреть, их тоже новые поставили с мостом
avatar
ремень на генераторе чистый?тосол попадет пробуксовывать будет.была такая болячка.симптомы теже
avatar
ремень чистый, да генератор крутится будь здоров, а зарядки нема
avatar
Купи новый генератор и не парся!на южке они стоят копейки
avatar
Попробуй проверить тестером напряжение на аккумуляторе когда зарядки нет,если покажет заряд 13.5-14.5,тогда генератор нормальный.посмотри предохранители.было дело на 4ке.зарядки на приборах нет.на белой линии,на аккуме есть.оказалось предохранитель причем он целый был.контакты чуть развел и порядок

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.