друзья карбюраторов

едешь 1,5 машину подергивает...(((

вв провода смотри

новые силиконовые... хорс

Да это свечи, дрыгалась у меня тоже, тока у меня начинала дергаться когда 80 км/ч набиралось))а дальше ни в какую,свечи новые воткнул и все норм,у меня регулярно такая беда случается раз в пол года, попробуй может тоже самое у тебя.

из за свечей на верхах бы дрыгалась... и плаванье оборотов как объяснить?

если плавают обороты, Смотри и чисть клапан Эпхх, если щелкает, не значит что правильно работает, может быть забился, почисть проволочкой=)

все жиклеры в карбе проверь (именно разбери и все посмотри а лучше замени) бензонасос проверь)

а тонкий и толстый клапан электромагнитный в чем разница?

Алмаз Саитгараев
Что именно в проводах смотреть???
Просто у меня почти такая же проблема, правда заметил что провалы только на первой и где -то на 2 000 об/мин

окисляются
у меня была проблема, решил заменой проводов.
но у вас значит что то другое

комутатор посмотри )) (по моему он так называется)

12 и фары протри!
причем здесь комутатор?

поменял жиклер с 39 на 40 xx... стал ровненько работать, уже обрадывался... поехал а на 1,5т примерно провал при нажатии на газ чуть резче... что может быть???

) Александр Пасько )) у меня ваз 2108 1985 года )) полгода маялся машина дергалась проверил все)) в итоге оказался плохой контакт на коммутаторе зажигания....личный опыт не более

Александр Андреев топливный фильтр в карбюраторе цел?

Я чувствую пока найдешь проблему половина деталей под капотом поминаешь...
Даже не знаю с чего начать:
Вроде бы карб чистил и потом заливал только качественное топливо, провода тоже меняли где-то в июне - мае 2009, свечи менял где-то в июле(тогда же и карб чистили), может это из-за бензонасоса или трамблера.
Подскажите с чего бы начать, а то я запутался????

Тема aka YOSTAR Первушин
ЭТО ВАЗ))
начинай с карба) проверь жиклеры и фильтры в карбе ... почисть ... далее бензанасос...как я уже говорил у меня провалы были из за коммутатора))

Спасибо...

иголку замени. у меня было из-за этого