я покупал 12 ку уже с гур 2 года машине пока с ним нет никоких проблем а тебе это обойдется примерно в тысяч 15 а ЭУР без устоновки наш стоит 12тыс а импортный 21 тыс но не советую их ставить на приорах у корешей стоит при морозе минус 10 они не работают пока машину не прогрееш до 80 градусов
Может я чет не понимаю, но гидро усилитель тож отключается если машина выключена как и электро, поэтому разница то какая? Единственное менять жидкость геморно, ибо если разная жидкость она сворачивается... Поэтому я если почесноку за электро усилитель. Но может я не прав...
Ну если трудно заплотить 200 р за замену житкости в ГРУ то самому это не так сложно главное чтоб яма была . А я зделал проще когда подошло время замены житкости то залил обыкновенное промывочное масло и не каких пока тьфу тьфу проблем хотя уже отъездил 80000т км
И забыл сказать разница между ЭУР И ГУР в цене ЭУР наш стоит в районе 12000т р а импортный 21-25тр это цена без устоновки а ГРУ с устоновкой стоит в районе 15т р но это цены в СПБ
Я в Москве живу,я думаю тут такие же цены.На самом деле как ни говори а гидро лучше,не зря его штампуют на иномарки а не ЭУР(хотя такое бывает).Жидкость это полная фигня
А ты с чего это взял что электро на наших машинах надежней я могу привести пример у меня у друзей приоры 5 шт и у каждого из них ЭУР в том году по началу зимы с горели хороше машины горайтийные и то пришлось ждать неделю когда их превизут а машины все новые быле они партией их покупали по осени когда скитки были .