МУЧЕНИЕ заводить машинку по утрам:

карбюратор или инжектор?

инжектор

Свечи нормальные поставь и провода высокого напряжения посмотри, ну и бензин лей нормальный)

обслужи машинку!
свечи,фильтра поменяй хотя бы

у меня 14, на улице -25, без проблем заводится с первого раза

везет :)

попробуй продувку свечей делать. выжимаешь сцепление и газ до упора, вкючаешь зажигание, потом стартер, компьютер не будет давать сигнал на форсунки и свечи, просто будет прокачивать воздух через двиг. потом уже пробуй заводить. может поможет.

ставь свечи волшебные и дешевые зато в -30 заводится будет, а17дврм!!!!!!!!

а17дврм сам на таких езжу и горя не знаю уже хз скока и заводится норм в -30

вот вот я тоже заметил что они охуенно на морозах заводят!!!!!!!!+1

дачки дроссельной заслонки ----- может не правильно работать

а17дврм - сила!!! весь секрет в том, что все наши движки конструировались и тестировались именно с этими свечами. Ну и еще один маленький секрет это зазор на свечах 0,7мм, что для средней компрессии в 11,5 является идеальным))) (кстати можешь попробовать зазор на свечах выставить, 0,7мм это ширина стандартного полотна для ножовки по металлу)

На инжекторе зазор 0.9 мм

Э, неее))) Я раньше тоже так думал)

Вообще на инжекторе вроде 1,1 зазор надо. 8-0 А 0,7 эт на карбюр.

Верно это я затупил. 1.1 мм на инжекторе, Дмитрий все правильно сказал)

Что за свечи такие волшебные , у мя что т тож проблемки на морозе , надо попробывать

приходишь в Автозапчасти и говоришь "Дайте мне свечки, которые все в отечественные автомобили пихают" и они тебе полюбому а17дврм дадут)))

А17ДВРМ- ПРОИЗВОДСТВО Г.ЭНГЕЛЬС - ВЕЩЬ!!!! САМЫЕ ДОРОГИЕ БОШЕВСКИЕ ПРИМЕРНО ТАКЖЕ РАБОТАЮТ...

У меня 05 карбюратор , в -33 заводится . машинка 94 года!