зарядка АКБ

если начинает сразу кипеть...то это Г!!!!Выкидывай его!....

5 ампер - да, самое то, стрелка по мере заряжания акб должна падать,
то что кипеть начинает - это плохо, перегрев приводит к преждевременному выходу акб из строя!
проверь уровень и плотность электролита, и еще - заряжать нужно "оттаявший" акб ...
мб ошибаюсь (врятли*)), поправте

5 ампер эт много, если есть время то ставь ампера на 2 и часиков на 6-8, так он больше возьмет! а 5 ампер ставят если аккум нужен через 15-30 минут!!

Для зарядки лучше всего использовать ток, равный 0,1 емкости батареи (если емкость батареи 55 А•ч, то ток заряда должен быть 5,5 А.

Специалисты рекомендуют именно такой ток зарядки, сам заряжал всегда по этому принципу - проблем не было, у автора этой темы скорее всего что-то с акб ...

у меня зарядка Сонар, взял из бюджетных вариантов - 800руб. Перед зарядкой надо чтобы аккум хоть немного принял температуру комнатную, а потом, если на нем имеются, открыть отверстия на верхней крышке (достаточно 1-2) через которые можно доливать дестилированную воду (кстате желательно смотреть инструкции к покупаемым батарейкам). Моя варта таких отверстий не имеет и спустя часа 3-4 если прислушаться то вроде еле-еле доносится бурление (помню как лет 10 назад у отца аккум и впрямь кипел). В принципе за 1 час заряжается вполне для того, чтобы машину прокрутить раз 5 уверенно.

Я конечно не знаю... У меня зарядка полностью автоматическая. Аккум у меня 62 Ач
Он сразу ставит 5.5 и постепенно снижает.
Не знаю, насчет кипеть, но пузырьки идут потихоньку! После этого нормально ставлю его и работает...