Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2108пропали холостые на 2111 1,5 8кл инж

 ВАЗ 2108: пропали холостые на 2111 1 5 8кл инжМужики выручайте весь день ездил все нормально было потом остановился и заглушил машину, минут через10-15 заводить она не заводится, тока когда на педаль газа нажмешь заведется педаль опустиш сразу глохнет! думал засралось что нибудь на дорогу выехал оборотов побольше дал нехрена сцепление выжимаеш глохнет. постоял где то с полчасика пробую заводить ЗАВЕЛАСЬ как не в чем не бывало! приехал домой через минут 20 выхожу опять таже хрень тока если с педальки завелась то уже не глохнет! снял клапан холостого хода почистил дросель почистил всеровно постоит немного и либо не заводится либо заведется и оборотов 500 держит а потом выравнивается! что это может быть? чек не горит!

Также вам может быть интересно:
* зарядка АКБ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34279.html
* Из за чего может быть? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34280.html
* Подскажите срочно http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34281.html
* печка ваз 2109i http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34282.html
* проблемы с сигнализациейшерхан 3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34283.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
есть вероятность что это регулятор холостого хода глючит!
свернуть ветку
#2 присоединяюсь
Федор купи новый, он стоит то рублей 100-150 ...
свернуть ветку
где это так дешево продают?! у нас цены 300...500р.!!!
свернуть ветку
ммм ... полгода назад был в Сургуте, брал его за 200 с чем-то руб. =))
свернуть ветку
Сургут?! у меня дядька не далеко от этого города живет=))) у нас в татарии значит дороже!
свернуть ветку
Была такаяже сетуация. Гарантированно регулятор холостого хода. Должна еще лампочка гореть "ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ" Но рекомендовалбы на диагностику заехать, там точно скажут. Диагностика правда в 500рэ обойдется, но зато сразу все ошибки инжектора увидиш.
свернуть ветку
ошибки покажет если они есть, бывает что датчики просто дают неверные данные и контроллер не воспринимает это за ошибку. но грамотный диагност найдет причину, а тупой просто посмотрит ошибки, скажет что все хорошо и возьмет 500-800руб )))

дросельный узел снимал когда чистил?
свернуть ветку
заезжал на диагностику подключает с5анер нет ошибок! я ему хрен денег дал! дроссель чистил ДПДЗ чистил РХХ тоже чистил. подключал заведомо неисправный датчик сразу чек загорелся и ошибку РХХ показал! ставлю свой обнуляю нече не показывает! что за бля чудеса! а может быть такое изза топливного фильтра его тыщ 45 не меняли?
свернуть ветку
тоже велика вероятность! я с нашим бензином каждые 10 000км меняю!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: