Двенашка или Четырка

#12 Чуть чуть не прав, на авто.ру объявы вешают в основном моска и питер, остальные регионы не так популярны на этом сайте! В таких регионах обычно решает газета ИРР (из рук в руки)!!! Лично я бы стал искать в газете так как например дедушка не смогет выложить в инет, данные с фотками, а вот в ИРР он бесплатно даст объявление!!! Делайте выводы!!
Автор, у мну 15, но я голосую за 12, бюджет у тя хороший для нее!!!

БЕРИ 14! ЧРНОГО ЦВЕТА, НА СЕРЕБРИСТОМ ЛИТЬЕ! ЛУЧШЕ ТАЧКИ НЕ ПРИДУМАТЬ! МОЖ У НЕ И АЭРОДИНАМИКА ПОХУЖЕ ЧЕМ У 12, НО ОНА С ВИДУ МНЕ НАМНОГО БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ!!!!!!!

14 лучше!!у 12 ходовка слабее намного

двенашку за 210, 07 года в хорошем состоянии будет трудно наити......у меня 07 года, декабрь, люкс, европанель и все такое, так я б за такую сумму ее не продал.........но машинка 21124 супер

Сам обладатель ваз 2114 16кл, да 12ку рвет, но в 12ке уютней в салоне и теплее:-)

ВАЗ 21124 16 КЛ С ЕВРО ТОРПОДОЙ И ГРУ В ТВОМ ГОРОДЕ ПРИМЕРНО ГОДОВАЛУЮ ДВУХГОДОВАЛУЮ ТЫС ЗА 210-239

бери новую 14 и голову не забивай, новая машина она и есть новая!
будешь первым хозяином!
у меня 14, прошла 218 000, нормально без особых проблем...
150 000 проездиешь

бери 14,она сделана на базе 09. старая надежная конструкция.для сравнения зайди в автосалон и сравни по зазорам 12 и 14.

езжу на 14-е 40 тыс прошла,могу ругаться только на салон) ущербный конечно) доделывать много надо) этот дешовый тазовский пластик просто раздрожает) есть задумка карпетом черым все обшить и пластик на дверях заменить,только не в курсе пока где его брать, в двенашке вроде торпеда целиковая хрусту меньше,по движку ничего сказать не могу,нравиться.Так что выбор стоит только за тобой)

я херею)))
в распоряжении 240 штук!!!
Бери лансер 9 , ну добавишь еще 40-60, купишь трехлетку!!!

Сестре взяли за 280 альмеру 05 года год назад, ВООБЩЕ ничего не меняли еще!!! абс, кондер, подушки, гур и много еще по мелочи!!
Его и рядом не поставишь с 12-14-приорами!!

14 бери. Как уже сказали, новая есть новая.

лучше наверное новая 14ка (все-таки гарантия и прочее) но 12ка намного комфортнее и приятнее. У нас в Красноярске, к стати, в автосалонах появилась 14ка движком 1.6. 16V, с приоровской подвеской и тормозами. стоит 300т.р.!!! никто не пробовал??

сам не ездил, но люди которые ездят на таких говорят что прет по сравнению со стандартным двигателем гораздо лучше! двенашку с таким же двигателем делает в легкую и приору тоже делают за счет меньшего веса! опять таки повторю сам не ездил все со слов владельцев!

я тоже думаю, что едет она быстро! только на приоровской подвеске очень уж высокая она (что сказывается на внешнем виде и, возможно, на управляемости)... да и цены высокая. за 315т.р. можно Приору взять!

ну управляемости не скажется т.к. подвеска от приоры а она гораздо жестче чем родная поэтому все компенсируется. а цена у вас в Красноярске действительно высокая!!!=-О в тольятти ее продают по 243-254т.р.

..14 бери..она кроме вышеперечисленных плюсов уще и рулится лучше...а 12 валкие как коровы - на них стойки надо поплотнее ставить..да и эксплуатация и ремонт если че дешевле выйдет)))

вообще какая больше нравится ту и бери. Обе нормальные

Такой вопрос задавал себе весь ноябрь...купил двину 07 года и ни разу не пожалел...четырки со световора бывает порезвее, но на трассе ниразу не обходила...

а можете объяснить у кого время есть чем 16 кл лучше 8. знаю что лучше но не знаю почему. и в автосалонах 14 тока 8кл, где вы 16 кл видели.

16клапанная - если не вдаваться в подробности просто быстрее (больше лошадей)... У нас не так давно появилась 16клап. четырка в салонах... а вообще, многие уже давно даже на "девятки" себе ставили 16 клап. движки от "двенашек". Вес "девятки" меньше - соответственно и получается она с такой движкой быстрее 12х и Приор!

понятно спс)) интересно в москве когда появятся и намного ли дороже будет чем 8ми))

вот здесь посмотри, только латиницей набери!--> аvтосреда.ру

Бери 2114. Если не гонщик - то сойдет и 8-клапанник - по крайней мере при обрыве ремня клапана не погнет! В 2114 обзорность лучше(особенно назад), проще в обслуживании. С нуля брать - для меня например смысла нет - русской машинки с пробегом даже в 50т. хватит надолго! по крайней мере где то к тысячам 100 у тебя уж будут средства на иномарку да и надоест она просто!

#32
16V еще и экономнеее немного хавает бензин и чем 8V и клапана регулировать не надо.

#36
1,6 16V возьмет и не погнет ничего.

а насчет того что если не гонщик то точно 16V не стоит брать это точно т.к. на низких оборотах если ездить то 16 не очень тебе понравится

14!!!!и не только потому-что новая,она круче смотрится!!!