С КЛАССИКИ НА ЗУБИЛКО

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: С КЛАССИКИ НА ЗУБИЛКОскажите ребята,у кого до самары была 2106-07. как по надежности? как насчет выносливости??проигрывает ли вообще в чем-нибудь классике? моя 5-летняя шестерочка-на ней я за 2 года владения куда только не летал! по 1000 км за день делал. все терпит.
просто говорят,если русский инжектор начал мозги ипать,то это трудно лечится...чекэнджины,обороты там скачут,провалы,заводится плохо на горячую, и т.д... в морозы -33 моя завелась с 4 раза, а сосед годовалую 14 таскал на веревке, да и вообще в те дни много свежих самарок и 10 не заводились.зубилко гремит конкретно, ну и жестковато оно. подвеска,говорят,слабее и при этом дороже. а в условиях дорог нашего края подвеска классики держится молодцом,если следить за ней. еще упоминают про систему охлаждения-тоже минус.НО пару раз прокатился на 15, как ракета после трактора)))
есть вариант в ближайшем будущем приобрести 2114 в идеальном состоянии 2 года,18 тыс пробег... ее плюсы не дают мне покоя, вот, соотношу с минусами. взвешиваю. подвеска слабая(и насколько я успел понять,жесткая)-это в дорожных условиях нашей области, конечно,повод крепко подумать. к тому же люблю машины помягче.
так вот, думаю: быть или забить?? или продолжать копить на подержанное иноведерочко? понимаю,что каждая лягушка хвалит свое болото,
но
прошу дать ответы однозначные,беспристрастные, так сказать))

26 комментариев

avatar
пересядь на зубило и разницу поймешь сам!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.