18 комментариев
avatar
Да, совсем одинаковые тачки! нива для бездорожья, 12 для разгона и потягушек, 14 для себя и так чисто пацанская тачка.
avatar
Евгений (Н536КХ36RUS) Кальченко
+1
avatar
нива полюбому +) правда президентская +)
avatar
14 тоже не плохо подходит для разгона))))
avatar
3 МАШИНЫ ПРОСТО АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ...НЕ ЗНАЮ...
avatar
МНЕ НРАВИТСЯ 40% 14 БЕЛАЯ, 30% 12, 30% НИВА...
avatar
блин,автор темы забыл еще про камаз написать и феррари)))
как можно машину,созданную для проселочных дорог,сравнивать с легковушками,рассчитанными на езду по дорогам с покрытием?? смотря для чего тебе машина. снег и грязь месить-лучше нива. ну а насчет 12 и 14- так они примерно одинаково... тесные. только у 12 багажник больше и запчасти/обслуживание дороже. да,некоторые считают,что 12 выглядит и собрана лучше,типо престижнее даже... сомневаюсь. я вот за 14.
у моего дядьки вот нива чисто для рыбалки взята.
avatar
Я тож так думаю что ниву с тазами сравнивать как то не то, все-таки внедорожник))))
avatar
У НИХ ЕСТЬ НЕДОЧЕТЫ?
avatar
как и у всего автопрома!))
avatar
#10 скажу по секрету - это сплошные недочеты )))
avatar
ну не стоит так пугать парня, у всех нас наши машины, ломаются, делаем...
avatar
лично мне 12 нравится больше, у каждого разные вкусы.....нива сразу отпадает....12 или 14
avatar
Да я не пугаю, только хочу развеять мечты о безоблачном обладании данным товаром нашего автопрома ))
Теперь по порядку : Нива(я про шевроле) -как говорится и на свадьбу и на охоту
12-хороший внешний вид, хорошее двигло
14- дешевле всех(да, я считаю это достоинством) , большинство из них 1.6 8v - очень надежные, внешность на любителя
А по сути они все разные
avatar
to Razmik -$-$-$- Arakelyan

Если по городу кататься - бери 12 или 14, если чаще ездиешь за городом бери Ниву.
И еще мнения насчет какую выбрать - 12 или 14, часто несубъективны (каждый хвалит свое))).
Я бы советывал тебе записаться на тест-драйв, или со знакомыми-владельцами таких авто покататься (желательно самому за рулем) и там уже что понравится, то и возьмешь)))
avatar
Сначала определись для чего тебе машина и про тест драйв верно прокатись :-) а проблемы -это же все - ваз;-)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.