НАРОД!!! подскажи плиз срочно...к после зава нужна машина а она не заводится=( машина была в гараже целый месяц (гараж утепленный) сегодня решил завести...накачал бензин (забыл вытянуть подсос) завел...вроде завелась но сразу заглохла....потом допер что забыл вытянуть подсос...втянул...но машина уже не завелась..во время завода чтото щелкнуло с переди..думал что какойто предохраниитель..сгорело аж 3 сразу=(заменил но все равно все также...в чем проблема может быть?...плиз либо в пм либо тут..очень прошу
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Акум проверь..может разрядился?
Скорее всего за месяц клемы окислились-это болезнь-почисти клеммы и провода на стартере.
Щелкать может втягивающее...-либо инергии (разрядился) в акуме не хватает и он шелкает,либо втягивающий залип..лечиться ударом монтировкой либо заменой втягивающего он держиться на двух болтах.
Возможно свечки залил..если карб...то возьми их и почисть или дома просуши над газовой горелкой.
ну сначало то завелась..потом все..нечего не крутит=(...негде...акум заряженный...
я просто понять не могу почему с начало завелась..ну хоть и на 5 сек...но завелась..а потом просто напросто умерла=(
итог 1....перестал щелкать реле включения стартера (раньше щелкал при повороте ключа),реле зажигания слабенько но щелкает...
искры как небыло так и нет...нечего больше не происходит=(
пс. 1 знакомый сказал что значит камутатор сдох...его проверить как либо можно?
- ремень ГРМ слетел, следовательно сбились метки. Чаще всего слетает на движках 1.3. Когда его нет стартер начинает быстрее крутить и звуки его более чистые..проверь
-стартер. проверь полностью
-встает помпа (только при сильных морозах и замерзании охлаждающей жидкости в системе, это либо вода либо еще какая херня)..так же старость может на это сыграть
-предохранители и прочая мелкая но важная электрика. на инжекторах ебут мозги иммобилайзеры и автозапуски.