комплексное ТО двигателя проведи

У меня так же, только после 170,не имеет значения под горку или на горку, 170 и все.

у меня инжектор и до 160 и на горку и с нее!!! больше не хочет)))

Розкручивать нада мотот не на 5-й передаче, а на 1,2,3,4,
не после 100 км 5-ю включать, любая 09-99 сток ложыт спидометр. 5-я передача ето прямая передача любая так ктутит дай на 4-й 150-160 и включай 5-ю.
Если едеш на 5-й 140 переключись на 4-ю и посмотриш как она рывком пойдет и спидометр и тахометр положыт.
у меня 21144 1.6i 8V сток, позавчера с ланосом заципилса на 3-й 130 тулил а на 4-й 170 переключилса на 5-ю 190 валил.
У меня если после 100-120 включу 5-ю 170 тоже больше не едет стелка как стопоритса ка будто ограничение.
У меня у брата 09 1.5 так мы сним ехали 160 она больше не ишла он с 5 на 4-ю переключилса и стрелка за 180 и тазометр до отсечки 6100 об.

Ещо посмотри до карба может настроеный на 140 и больше не едет.

зачем такими оборотами движок насиловать? ппц...

ну

Никто движок не носилует, на нем спецыально стоит отсечка што не убть.
ЕСЛИ нормальный водитель нада попробовать што машына может.
есть ещо постовица может знаете - "'ЧЕМ БОЛЬШЕ ЖАЛЕЕШ - ТЕМ БОЛЬШЕ ЛОМАЕТСА''.
И я не говорю што так нада постоянно ездить.
Спросили почему не едет, я дал ответ.
Ето только мое мнение.