Замена 8кл головы на 16кл

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Замена 8кл головы на 16клЧто надо будет поменять при замене 8 кл головы на 16кл на 2114 и скока это будет стоить?????????????Заранее СПС...
10 комментариев
avatar
Поршневая если колено 1.6 с 2112 то и колено!!!Гбц разумеется мозги проводка дополнительные опоры для гбц и еще куча всего!!!!По деньгам можно уложиться от 10000 и проктически до бесконечности:)))))с гаи все решаемо:)Можно по идее ничего не переоформлять если блок родной будет !!!!
avatar
Блок родной будет. Насчет гаи это радует. Вот тока теперь 10000 искать надо. А то 8кл не хватает реально.
avatar
брось, разница не такая уж и огромная, если не хватает, купи машину с движкой помощнее
в 10 вряд ли влезешь
avatar
Влад stifler Чистяков
На родном блоке будет немного проблематичнее 16v стоить!!! Ну не проблема!!!!
avatar
Андрей *редиска* Лукьянов
Если грамотно построеный 16v то раздница феноминальная!!!! Я ездил на 16-ре в 21099!!!! и могу сказать с увереностью для этого веса 16v хватает даже в стоке!!!
а вот про 10 тон я полностью согласен!!! 10 это только на запчасти уйдет при самых хороших раскладах!!!! Еще расточка блока шлифовка колена и много других мелочей на каторые уйдет не мало денег!!!
avatar
у меня 8V , у друга 1.6 16V , я на его машине ездил- на верхах повеселее и максималка поболее
не спорю, если самому мутить 16v , может и будет разница, а так ..... шило на мыло
avatar
Если у тебя зубило а у твоего друга 10-ое семейство то я не удивлюсь что ты раздницы не почувствовал:) если бы ты прокатился на 08 8v и на 08 16v поверь раздницу почувствовал бы с первых секунд:).... сам сейчас строю 16v на своем блоке и имел опыт в переделке 99!!!!Вешь стоющая если машину для себя и на всю жизнь оставишь!!!
avatar
у меня 1.6 8v чирик
жигули на всю жизнь..... сомнительно
avatar
Ну вот то то и оно:)))))Вес авто зубило на 100~200 кг полегче 10-го семейства(в зависимости от того кто какой хлам возит)!!!если еще и выкинуть все лишнее еще 100 скинуть можно!!! Это основное отличае иза которого чювствуется раздница в динамике разгона зубило!!!
avatar
Впускной/выпускной коллекторы,поршни,шатуны,шестерня колена,шестерня распредвала,шкив привода генератора,помпа,ролик,натяжитель и ГРМ,топливная рампа и форсунки.

все это надо менять - сам будешь делать - разница почувствуется сразу, хотя бы потому,что когда колено выставишь правильно - машина работать будет намного тише и ровнее. + лучшая работа на верхах - вообщем это очень хорошая идея. насчет денег - 20000 около того.А вообще зависит от знакомых.В какую цену детали достанешь так и будет. На ладасс есть парень - разборкой занимается - весь комплект за 8 тр можно купить.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.