Дак ты задавай вопросы чего тебе не понятно.поможем

да я кинуть сылку на схему хотел которую вчера мутил ...не разрешает..кому интересно могу в лс прислать...

вообщем...обьясню ситуацию....
у меня ваз 21099,карбератор,не люксовый,высокая торпеда...
нужно чтоб вместо стандартной приборки была от 14...но не могу найти не статью, не таблицу как подключать..нечего...

по тому что я сделал я не понял в добавок откуда брать половину проводов,провода на тахометр,также мучает вопрос есть ли показ АКБ, что за контрольная лампа показа поворота и ещ много и много...
вот..помогите

А разве приборка от 14-ой станет на 99 с высокой торпедой? Я бы тоже заменил, подсветка у родной уж больно некудышня!

вроде как нет...типо в проводке заморочка...=(

часть ламп датчиков отсутствует в приборке от 14.
с этим что делать будешь??

выносить их на отдельную консоль..

незнаю баян этот или нет...но когда сегодня разберал 14 приборку..обнаружил с низу (со стороны указателей (лицевая часть)) маленькую надпись 2110-2....это меня смутило тем что ЭТО ЧТО ПРИБОРКА ОТ 10 модели?!?!?0_о или как?

ведь если это от 10 то схема подключения друга должна быть...
как определить от 14 ил 10?

насколько мне известно они почти ничем не отличаются от 10 и 15\\

все..в любом случае вопрос вчера решил...

они одинаковы тока разница в том что 15 два цифровых окошка а 10 ый одно)) у мя стоит 15 приборка на высокой панеле менял вместе с касичкой так как машина была карб и переделывал под инжектор

у меня была идея засунуть в высокую панель приборку от 14й. вопрос в спидометре,как я понимаю он работает не от тросика,а от электричества? как его тогда подключить?

переходник есть с тросика на электро

У них же форма разная, как их заменить? Я про приборки!

при желании можно запихнуть все.

Дмитрий --- Корчагин так ты разобрался с подключением?

я поставил себе такую панельку - нормально!шуму стало меньше!)))присылай помогу!там схему нужно от 14,15 и 99!и вместе их компануешь!неделю разбирался потом собрал все работает!