Есть ли смысл ставить спортивный цилиндрический воздушный фильтр вместо штатного, если да то что нужно и как? Или штатный доработать?

Ты имеешь в виду фильтр нулевого сопротивления (нулевик)? Если да, то на стоковый движок его ставить особого смысла нет, да и воздух он фильтрует хуже.

да да да. Просто запарил как называется

ставь фильтр нулевого сопротивления и прямоток

будет всю пыль в движок засасовать орать и также ехать

не ставь.ниче не меняй пока не навернулось.хочешь бодрости копи денежку.

пыль не будет кидать у друга 2109 200тыс.км прошла и ничего с движком не случилось

Толку нет.

смысл его ставить на сток ? приход с него минимальный,который ты даже не почувствуешь. лучше уж тогда лаве подкопить да тюнраспред поставить, хоть какой то толк будет.

я на свой бывший таз 21053 объем 1.5 л (87л.с) ставил "нулевик" после штатного фильтра я почуствовал разницу!!!
+ еще стоял прямоток 4 звезды))

у меня 2101 с 01 двигателем 160 легко разгонялась нулевик стоял и прямоток

Ресурс двига в 3 раза меньше будет.Я резал кастрюлю фильтра.эффекта нет,только шипение фильтра.Но на вкус и цвет товарисча нет!=)))

НУЛЕВИК ЭТО САМО ВНУШЕНИЕ ЕСЛИ НА СТОК СТАВИШЬ

распред вал 10 стоит. а про карб кто подскажет?

10 РАСПРЕД ЭТО И ЕСТЬ СТОК

блин если купил нулевик то спали его (именно спали а не выкинь а то найдет такой же балбес поставит и будет думать что у него турбина и лошадей больше чем в ф1.) на сток смысла нет только карб будешь чистить чаще и на капиталку раньше пойдешь.

ставь нулевик и еще 40р на более-менее норм тюнинг двигла

там мелкая сетка,которая только от щебенки защищает)))

#16 +500
а по поводу псевдо тюнинга ну отшлифуй карбер, можно еще ну распредвал и разрезную шестерню (с последней нормально выставить надо), порежь пружины (говорят +5 кобыл))))) а если серьезно то нормальный тюнинг стоит дорого + износ двигателя русского становится больше + на нормально тюнинговых тачках на работу не ездят= попадешь на бабки. Знакомый затюнинговал ваз 08. Так у него тюнинг двигла встал под 70 штук, плюс турбина еще 30, и машина эта на эвакуаторе на гонки приезжает (потому что жалко попусту гонять ее, а сам катается на тауреге) - вот и думай. оно тебе надо. Я тоже загорелся думаю нулевик, прямоток, валы, прошивку - не нужно это, если одна машина в гараже.

а хочешь по трассе выстреливать, так проще купи себе праворукую какую-нить или гольфа, цена тюнинга + машина= нормальная иномарина

Ставил себе нулевик потом поменял расходник воздуха!!!!! Думай.