Давление в рампе форсунок! проверь! манометром, если меньше 3 "Очков" (МПа),
-бензонасос проверяй ..там фильтр каждые 20 тыс км над менять, стоит 20-30 рублей!
- датчик!
- хороший бенз лей на одной заправке старайся!
-воздушн патрубок открой от фильтра..до дросселя)) воду слей))пальцем дроссель посмотри сажа ест? типа черн палец будет))ВД брызни и заведи)) и фильтр вовремя возд меняй!

кароче мой вывод: бензин льеш конденсат поднимаеш! тут же он качает во впускную (( и все тупит., (докатай бенз!!! но не сожги насос!!2 касаря стоит ату ), потом насос достань , откачай эту воду и дрянь! фильтр смени на бензонасосе, все аккуратно собери и чистый Аи95 залей! ,
.. и смотри результат!! Удачи Антон!

ей просто не нравится эта заправка )))

предохранители бы над взглянуть))) и ЭБУ на ощибки проверить-диагностика!

2005год 93000прбег все фильтра заменены не давно. стартер перебран.сеточка заменена летом. А где находиться этот датчик?

Какой датчик, ребята? :)))))))))))) вы о чем?

#1 Сигналка с блокировкой стоит? При подключении напрямую стартер крутит?

Не без блокировки. Да х.з. я не прообывал так на заправке както стремно на прямую стартер замыкать.

#10 Не обязательно, чтобы искры во все стороны летели :) Можно аккуратненько замкнуть 2 вывода на реле стартера (на 4контактной релюшке)
Блин, даже не знаю, что предположить. А просто после поездки если машину заглушить и попробовать завести проблем не возникает?

ДИАГНОСТИКА НУЖНА ГОВОРЮ!

#9
Скорее, просто грамотный электрик

#8 Не больше проблем нет. Проблема только на заправке.

Да не глуши ее просто. Пусть работает!

Это конечно тоже вариант, но все же напрягает.