Ну если чувак хочет чтобы у него поэкономнее была машина, то я думаю изначально надо забыть про нажимание газа в пол. У меня один знакомый на 5-ке так карб настроил, что когда машина работает на холостых оборотах, то постоянно горит лампочка давления масла, чуть на газ нажмешь, перестает:)экономия полная, учитывая что он в деревне, денег на бензин нету, то ему хорошо:)но тачка задушена по полной, я на велосипеде быстрее могу ехать:)
че то 15 с мотором от девятки жрет как волга ........ у меня на 8 карбюр тоже самое было жрал бензин заехал на диагностику отдал 400 рублей сейчас стало все в норме ......... у тебя по мойму воздуха не хватает поэтому и бензином одним питается..
Я делал цо цаш:) вот только клапана не регулировал млжет быть в этом дело,а второй клапан закрывал бенза тоже самое жрало тока не ехала воообще :)Напишите подробнее про жиклеры...может есть смысл заменить их..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Если серъезно то Настраивать карб и зажигание как уже выше написали:)
чтобы меньше кушала настраивают карб, делают обедненную смесь, но при этом движок будет менее приемистым...