На ВАЗ 21083 гуляет ручка передач.

Михаил, я встречался с таким на своей 21083. Это показатель того, что скоро придется лезть в коробку, но мне, в одном из наших автосервисов, подняв машину на подъемник, подтянули какой-то болт снизу ... ручка стала ходить нормально ))) "Эффекта" хватило где-то на пол-года, потом снова подтянули )))

ты кожанку на ручки поднеми там херня такая к палке приделана вот.... она не на болт прекручина а на кокуй то лобуду в общем она тебе нужна....

михаил...заедь на эстокаду и подтени карданчик между коробкой и кулисой,если не поможет то покупай механизм переключение передач.....стоит от 700 до 1000р.

Это скорее всего кулиса. Если будешь менять, купи калиновскую. Она не много подороже и там при установке не много придется попыхтеть. Он она себя оправдывает.

#5 +1
Но есть доработанные (стоят рублей 900...примерно). Они лучше чем калиновские. Короче даже если стандартный будешь покупать главно посмотри резьбу в которую болтик вкручивается. (есть какието самарские чтоли у которых рельба еле еле нанесена). Сам 1 раз такое гавно купил, потом поменял на вазовский)

вы прикалываетесь кулису менять....плосмаска стерлась....ремонту 50 рублей

менял я эту плосмаску и не хуя один хуй болталась, а когда перебирал коробку заменил мехонизм выбора передачь, и вал с карданчиком и все как вкопанная стоит и четка врубается!!!

я лишь эт херню менял и все прошло а былото посожиру в колено на а он че задела ты ему третья....гы

открутился болт около карданчика или в самой коробке болт на конце штока переключения передач.

выбор меняй и карданчик.....как сказали выше.....и все ок