Ксенон в задний ход...

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Ксенон в задний ходДома лежит комплект ксенона с лампами H7.хочу поставить его в задних ход!знаю что это возможно,НО выдержат ли такой нагрузки предохранители???кто что знает по нюансам установки?P.S:ксенон не специальный для заднего хода,а обычный!!!

20 комментариев
avatar
в освещение салона еще поставь ксен.
avatar
надо будет поставлю......
avatar
здесь где-то это обсуждалось ...
avatar
Было обсуждение поищи.
Чего напали,может человек не хочет ночью задним ходом въехать в дерево:)
У меня лично задние противотуманки штатные.красный свет тоже свет:)
avatar
ну слепанет комунибудь в городе разок, выйдут и разнесут нахер фонари)
avatar
Пипец....))))))))))))))))
avatar
не , в заЖний ход не надо, в ВАЗах подсветка бардачка плохая- там ему и место
а теперь по делу-обидно будет наверно прав лишиться из-за ксенона в задних фонарях
avatar
ксенон в задний сувет ваще тема, ночью какой нибудь крузэр сулепит сзади на светофоре а ты ему на на в пешки и тоже его ослепил))) весело))
avatar
Марсель Banditto Баширов, прикольно потом после всего этого, он эту фару целиком в *опу засунет...будешь потом так бегать слепить всех))))
avatar
Прикольно конечно, но с любой альтернативной оптикой (там где гладеое стекло, не рифленое) и так отлично светят обычные лампы 21 Вт, так что особо смысла нет помоему.
И еще я бы не за предохранитель переживал, т.к. у ксенона основное питание на прямую идет (там отдельный предохранитель идет), а за стекляшку, она явно на такую температуру не расчитана (поплавится может. ИМХО...
avatar
разве у ксенона температура выше чем у обычной лампы??=) альтернативная оптика от обычных ламп плавиться, а от ксенона нет.. то ли лыжи не едут, то ли я чет не понял=)
avatar
Алло! Чувак, совет тебе. Врежь в бампер пару туманок типа ОСВАР на зад и выведи отдельную кнопку. В чем плюс. Сдаешь ночью задом во дворе раз и включил. Проехал поворот чуток, сдаешь на дороге назад и не включаешь. А то машины подумают что едет кто по встречной, нах тебе это надо. Короче плюс в том что включил когда действительно нужно. А не всегда чтобы каждый с О_о вот так делал. И еще верный пункт подмеченный выше, едешь ночью по трассе, сзади чувак едет или запарился или олень короче с дальним, ты же не будешь заднюю включать на скорости чтобы ему показать типо выключи свет дальний) нажал на кнопочку чувак понял, ну не понял поморгай) если едешь по дороге с одной полосой движения и двумя сплошными а сзади тазовод хочет тебя обогнать, а ты то видишь впереди гайцы, ты можешь ему поморгать :D:D вот мое мнение) а ваще хозяин барин) но я думаю меня поддержат любимые тазоводы)
avatar
14 правильно говоришь,полностью согласен.
avatar
#13 прочитай название темы!!!
В задних фонарях не галоген 60/55 чтоит. Откуда там такая температура. В передних фарах понятно что галогенка горячее, но тут то не о том реч!

#14 +1
Просто и сердито. Без лишнего гемора и цели своей в принципе добьешся)
avatar
#17 спс! Весьма лесно) вот и я так считаю, чего велосипед изобретать)
avatar
#17 я понимаю что мы тут о задних фонарях говорим, просто все равно их ксеноновая лампа не расплавит, и нечего бояться...
avatar
я собирался ставить,но лампа ксенона греется так же как и галогеновая,в чем может быть проблема,просто слышал что ксенон это холодный свет
avatar
ставят люди и нормально светит

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.