ШРУС

Тюнинг ВАЗ 2108
подскажите пожалуйста, как правильно менять правый наружний ШРУС???? и сколько это займет по времени???
16 комментариев
avatar
времени на все про все 1 час максимум( если работать с другом).
снимаешь колпачек ступичный, сажаешь друга за руль и гришь ему дави на тормоз сильно, берешь ступичный ключ и вороток с трубой, и откручиваешь ступичную гайку. Потом выгоняешь друга из за руля( нефиг ему там сидеть), делаешь глоток пива и поднимаешь домкратом машину, снимаешь колесо, ключем на 17(или головкой на 17) откручиваешь два болта крепления шаровой опоры, потом отгибаешь всю стойку на себя и в сторону( при этом шрус тянешь в сторону коробки). берешь отвертку плоскую и снимаешь два хомута с пыльника шруса.Дальше снимаешь пыльник с него и молотком , удерживая приводной вал, сбиваешь шрус. Стягиваешь старый пыльник. Протираешь все тряпкой от смазки. Берешь новый пыльник и натягиваешь на вал на место посадки пыльника(там есть такое место) Потом снимаешь стопорное кольцо и ставишь вместо него новое. Берешь новый шрус и набиваешь в него смазку.Так же набиваешь смазку и в ноый пыльник. Насаживаешь шрус на шлицы вала и дальше вставляешь всю стойку(как при разборке). Потом берешь друга и лом(или длинную трубу). Друг оттягивает вниз рычаги ломом(трубой), а ты тем временем снятым колесом сильно ударяешь по ступице( что бы насадить шрус на стопорное кольцо!!!!). Снимаешь обратно стойку со ступицей и новыми хомутами затягиваешь пыльник на шрусе. Собираешь все в обратной последовательности.
avatar
Шрус сбивать будешь, бей по сепаратору.
avatar
спасибо за подробную инструкцию)))
avatar
Подробно все расписал:) +1
avatar
могу немного добавить....если есть старый внутренний шрус, то проще выдернуть полуось вместе с обоими шрусами, а старым заткнуть дырку в коробке, чтоб масло не вытекло......со снятой полуоси удобнее и старый шрус сбивать и чехол менять и новый одевать....особенно, если тиски есть......
avatar
у меня проблема блин - не сбить мне шрус с вала. Бил и так и сяк (тисков нету поэтому ищу приспособы всякие). Вообще не получается. Чувствую поеду в сервис попрошу выбить. крепко зараза сидит.
avatar
Виталий Лаленко

Бей не от балды, а резко и коротко, по сепаратору, и старайся не попадать по стопорному кольцу,я у себя менял один два внешних за час, вал рукой держал.
avatar
сепаратор это та внутренняя часть в которой катаются подшипники верно?
avatar
а он крепко сидит???
avatar
дело в том что новый шрус с новым кольцом установлены были 3 месяца назад - пыльник соскочил из за морозов (дрянной и жесткий оказался) - снял всборе и поставил другой на котором езжу. Этот крепко сидит. Буду искать тиски в гаражах.
avatar
да можно сбить верхнюю часть, а потом перед сепаратором кольцо снять(оно видно будет) и потом снять спокойно сепаратор
avatar
шарики разлетятся да?
avatar
Сегодня поменял.:) убил пол дня на это, но сделал. Сложного ничего нет, главное сбить его. Полуось не вытаскивал. Не хотел масло сливать.
avatar
да ,сложно сбивать на весу,тоже один раз помучался,но лучше все таки выдернуть из коробки,так быстрее получается
avatar
я съемником снимал. поставил его неправильно. и часа полтора промучался с ним((( вроде и правильно, а не идет. потом только догадался
avatar
#2 че тока один глоток пива?:)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.