точно из-за свечей дергает? Ну в принципе так. Тестили свечи Денсо иридиум, Денсо ТТ, Денсо обычные Д чего-то там. 13 вроде. Бош Платин, Бош Платинум, Бош Супер, Бриск, ДВРМ А17, Беру, НЖК иридиевые и обычные. Самые дорогие Денсо Иридиум, одноконтактные, для восьмиклапанника около 450 рублей за штуку. Они показали лучший результат по сопротивлению давлению (до 18 атмосфер догоняли, продолжали искрить, дальше гнать не стали), у них же было меньше всех пропусков зажигания. Они меньше электричества потребляют, для выбивания искры. НЖК иридиевые очень хороший результат показали. Вообще для запуска в мороз иридиевым свечам равных нет. Расход на холостых падает. Наверное НЖК можно поставить на первое место к Денсо. У нас они дороже, поэтому вторые. Сразу за ними идут Денсо ТТ и с небольшим отставанием Бош Платинум. ТТ для восьмиклапанника стоят 150 рублей штука, Бош 90 рублей вроде. Бошу списали баллы за резьбу и уплотнительное кольцо. На резьбе были неровности какие-то и кольцо тоньше, чем у Денсо. Четвертое место у обычных Денсо, НЖК и Бош Платин (не пустать с платинум). хорошие свечи, больше нечего сказать. Беру, Бриск, ДВРМ многовато пропусков зажигания, восьмиклапанник 1,5 от 093 на холостых хавал 1,0-1,1 литра, при 0,6-0,7 на иридиевых Денсо и НЖК, 0,8 на Бош платинум. Работал не так ровно. На морозах заводится сложнее, потому что большей силы ток требуется для образования уверенной искры, засираются быстрее, потому что пропусков больше. Главное сам сначала посмотри в интернете каталоги, и выпиши модель свечей именно для своего двигателя. Многие этим пренебрегают и продавцы втюхивают дорогие свечи под другой двигатель, те и не работают как положено... З.Ы. Сам в магазин заходил за маслом и видел картину: Покупатель: Мне нужны свечи под газ на ГАЗель. Продавец: Держите, 200 рублей. покупатель: Хорошие? Продавец: Да. Лучшие. Покупатель: спасибо. Ушел. Бля меня убило. я даже догнать хотел мужика. У него какой двигатель??? ЗМЗ? Крайслер? Может УМЗ? объем какой? Инжектор или Карб? пиздец.
У меня Бош Платинум стоят машина ровно работает, но тут отец какие-то свечи намутил фирма Ween первый раз слышу я ему так и не дал ввернуть эти свечи делают не бойсь в каком- нибудь подвале
Ну в принципе так. Тестили свечи Денсо иридиум, Денсо ТТ, Денсо обычные Д чего-то там. 13 вроде. Бош Платин, Бош Платинум, Бош Супер, Бриск, ДВРМ А17, Беру, НЖК иридиевые и обычные. Самые дорогие Денсо Иридиум, одноконтактные, для восьмиклапанника около 450 рублей за штуку. Они показали лучший результат по сопротивлению давлению (до 18 атмосфер догоняли, продолжали искрить, дальше гнать не стали), у них же было меньше всех пропусков зажигания. Они меньше электричества потребляют, для выбивания искры. НЖК иридиевые очень хороший результат показали. Вообще для запуска в мороз иридиевым свечам равных нет. Расход на холостых падает. Наверное НЖК можно поставить на первое место к Денсо. У нас они дороже, поэтому вторые. Сразу за ними идут Денсо ТТ и с небольшим отставанием Бош Платинум. ТТ для восьмиклапанника стоят 150 рублей штука, Бош 90 рублей вроде. Бошу списали баллы за резьбу и уплотнительное кольцо. На резьбе были неровности какие-то и кольцо тоньше, чем у Денсо. Четвертое место у обычных Денсо, НЖК и Бош Платин (не пустать с платинум). хорошие свечи, больше нечего сказать.
Беру, Бриск, ДВРМ многовато пропусков зажигания, восьмиклапанник 1,5 от 093 на холостых хавал 1,0-1,1 литра, при 0,6-0,7 на иридиевых Денсо и НЖК, 0,8 на Бош платинум. Работал не так ровно. На морозах заводится сложнее, потому что большей силы ток требуется для образования уверенной искры, засираются быстрее, потому что пропусков больше.
Главное сам сначала посмотри в интернете каталоги, и выпиши модель свечей именно для своего двигателя. Многие этим пренебрегают и продавцы втюхивают дорогие свечи под другой двигатель, те и не работают как положено...
З.Ы. Сам в магазин заходил за маслом и видел картину:
Покупатель: Мне нужны свечи под газ на ГАЗель.
Продавец: Держите, 200 рублей.
покупатель: Хорошие?
Продавец: Да. Лучшие.
Покупатель: спасибо.
Ушел.
Бля меня убило. я даже догнать хотел мужика. У него какой двигатель??? ЗМЗ? Крайслер? Может УМЗ? объем какой? Инжектор или Карб? пиздец.
Игорь Балыкин, для меня цена/качество Денсо иридиум. заявлено производителем от 100 000 километров. посмотрим, пока около 30.