2114 - Что чаще всего ломается?!

Алена, да это все та же 9ка.
Простоя, неприхотливая машина, вот только, если бы еще не ломалась :)))
Проблемы те же что и в 2115 тема ниже, у 2113, 2114, 2115 начинка та же :)
Ну и смотря сколько лет машине.
Тут как попадется, все зависит от качества комплектующих, у меня начинают датчики лететь, часто задние фонари барахлят, лечиться заменой плат за 5 минут...

у меня на 14 платы в задних фонарях глючат. как только сырость так сразу БСК говорит что лампочка перегорела хотя на самом деле все горит и все в порядке! вот это уже достало! а так впринципе(тьфу-тьфу-тьфу) все в норме!

визучии ))))
амортеры покругу умерли,подшипники по кругу умерли, кран печки потек, наконечники разбило, ремень грм оторволо, коробка загремела, сальник привода потек сцепление накрылось, масло гонит со всех щелей и есче много че по мелочи 2006 год за 62000км пробега )))))
девятка 2002 года есче есть 12000км не каких проблем ))))

Спасибочки большое=)
Учтем...=)
Хочу новенькую взять, а вот выбрать не могу, 14 или 15=(

13 бери!

купе - стиль))

Юрий Сергеев у меня 07 года пробег 63000км в эту зиму умерли стойки, тоже придется менять но считаю для заводских стоек это норм рессурс. а вообще за машиной нужно смотреть, ухаживать, любить и она отплатит тебе тем же! удачи!

Для девушки думаю лучше 14, компактнее, парковаться легче, если новая, то по моему даже дешевле, по крайней мере был в автосалоне, и 14 там стояла дешевле чем 15.

Спасибо за информацию=)

Артур Григорьев поверь я ее не убиваю и денег на нее не желею!! Но это просто какая то не удачная машина, вчера перебрал коробку все просто супер тишина, но теперь прогорела прокладка коллектора что будет дальше не знаю ))))))))))))))

мля походу тебе действительно не очень повезло с машиной!((( кстати у меня тож коробка с завода шумит, добивает ужасно! кстати что именно сделал с коробкой?

все подшипники замена (но покупал очень дорогие около 5000р за 6 штук, в магазинах продают рем комплекты за 1000 но это мне кажеться г****) за одно поменял главную пару(за компанию) и шестерню(выроботка была) и синхрон(выроботка была) второй передачи т к при раскрутки первой вторая втыкалась с хрустом коробку стало не слышно совсем, вот и услышал что сечет колектор ))))
как она у тебя шумит на ходу или на нетралке или так и так ( на нетралке гримит, сцепление выжимаешь тишина) ??????

ясно. вот как ты описал именно так и шумит!((( все вместе так сказать целый букет!

ну скорее всего наебнут подшипник первичного вала, ну а на ходу просто голимые подшипники, у всех коробки (теперь кроме меня) гудят ))))))))))))))))
ну вообщем если не напрягает сильно я бы ездил, у меня хуячило так что нервов просто не хватало.
ну а если напрягает ремонт коробки.

мне знакомый мастер тож сказал что вероятнее всего это подшипник первичного вала! говорит забей и езди сломается заменим. оч сильно раздрожает этот шум!(((
вот думаю весной когда тепло станет стойки поменять и коробкой занятся!

ну удачи, если что обрашайся дам католожные номера подшипников (найти правдо практически не возможно)

Да выложи уж для всех)

спасибо! обязательно! кстати ты стойки поменял? какие поставил?

позже выложу номера )))
ss20 и амортеры monroe reflex

ss20 какие именно по жесткости?