всем Привет! народ, кто-нибудь сам менял подшипник первичного вала? сколько это занимает времени? и какие там подводные камни могут быть(особенно при снятии коробки)???
как сцепление отпускаешь - начинает шуметь, напоминает звук разбитого дизеля,Как нажмешь сцепление - машину вообще почти не слышно..( так-то знаю, что болезнь есть такая на этих коробках, некоторые и по 10 лет с этим шумом ездят) вот и хочу поменять подшипник, чтоб от звука избавиться, да и поспокойней будет..
А на ходу на первой,второй и третьей нет этого дизеления?У меня так как у тебя дизелит в мороз сильный на месте,сцепление нажимаешь перестает.На прогретой машине на месте тишина.А на ходу вообще сильно,особенно когда едешь внатяг.Тоже думаю делать,но спец в сервисе сказал ездий и не думай,у многих это бывает.Но звук раздражает.
у меня такая же фигня один в один. Поехал к другу на СТО , он сказал , что это болезнь 10 семейства и что можно раз в 30 тыс менять и все равно все вернется. Забей и езди пока не развалится (что вряд ли, русское трещит , скрепит , но едет)
Я вот тоже думаю че делать,пока думаю уже 20 тыс проехал никаких изменений)))Сделать то это фигня,деньги если есть,вопрос в том,поможет ли это и надолго ли.
у меня лихо гремит подшипник на 21099 итог какой стоит ли лезть самому и на сколько геморно это дело или проще отдать в сервис и сколько там это будет стоить
Я заезжал,мне сказали одна работа стоит 3 тыс потом плюс еще запчасти.Мне короче это обойдется в 3,5 тысячи ну или максимум 4.Знать бы,что будет толк,я бы сделал,а так денег жалко,вдруг бестолку)
Ну 2 недели это не показатель,хотя бы год.У меня пробег 43 тыс,брал машину с пробегом 23.Звук этот был с самого начала,при покупке не обратил внимания на него,щас нахожу все изъяны,слушаю все)Кстати звук этот не прогрессирует,как был так есть.Какой марки подшипники брал,сколько штук и сколько они стоят?Что еще кроме подшипников менял?И сколько вообще денег ушло на запчасти?
Мне ремонтировали когда то коробку это было где то в 2004 году. Тогда я был в этом туповат. Да выбора в магазине то особо то не было. Просто сказал какие мне подшибники да и подороже. Менял только 2 подщибника первичного вала их всего там два. ушло около 600 руб. Ну и еще ремкомплект прокладок. Кстати подшибник дифференциала тоже лучше поменять если его не меняли.
Коробка у меня не открывалась наверно,да скорее всего нет.Все передачи включаются отлично,ниче не дергает,не хрустит,не вылетает,вся сухая,масло ни разу не подливал за год и ни на миллиметр не убавилось.Но вот этот звук бесит...Отец говорит не лезь,залезешь,сделаешь только хуже,ходит все добром только заводское,все запчасти гавно.Типа залезешь в коробку и пиздец,она тебя потом заебет.Говорит если бы в ней было что-то не нормально,тот же подшипник,то 20 тысяч ты бы на ней не проехал,давно бы что-то развалилось.Батя работал 20 с лишним лет водителем,в машинах шарит лучше некоторых спецов...
Сам опасаюсь лезть в коробку,че нить сделаешь ни так.Если делать,то только в сервис,а это 3 тысячи только за работу,потом плюс запчасти итого получится 4.А в сервисе спец сказал ездий и не думай,если деньги не лишние...
ну тогда целесообразно будет заодно заменить диск сцепления, выжимной подшипник ну и подшипник дифференциала можно,чтоб потом долго в коробку не лазить..
если не рвешь и не буксуешь-диск очень долго служит.если в гору на пятой едешь и начинает пробуксовывать-уже пора менять.другое дело выжимной подшипник-может раньше выйти из строя..
К некоторым садишься в чирик,от коробки тишина,у меня же бля такие звуки от нее,прям стыдобища)Машина вся обделана,шумка,а коробка писец.